Клуб владельцев корейских автомобилей

Ребят. Кия Сефия 96 года. Когда купили, при осмотре обнаружили, что вместо родного коммутатора и бобины стояли советские. Они сгорели, поменяли на похожие, коммутатор опять полетел. В авто магазине купил новые и бобину и коммутатор. Установил, все пока хорошо, но почему-то летают обороты. Отчего это может быть? Как настроить обороты?

Вы поставьте все родное. Укомплектуйте все заводским, а не советским.
Ато наколхозил (или наколхозила) и спрашиваете.

Что смогли найти на машину, то и поставили. Не у всех есть возможность на сайтах заказывать. Есть запчасти у тех, кто далеко от меня, но откуда я могу знать, что нужная мне запчасть в рабочем состоянии?? Написать и сказать могут всякое, а я проверить не смогу, пока не получу. Так что приходится ставить то, что подходит. И незачем хамить. Сами будто не колхозите, знаток хренов.

Луна писал(а): И незачем хамить. Сами будто не колхозите, знаток хренов.

Чем же это я Вам нахамил или обозвал "хреном," дружище?
Вы преувеличиваете мои способности.
Удачи.