Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет подскажите как правльно сделать схождение и развал задних колес. Причина такая ездил на немного разбитой ходовой потом поменял ходовку и ездил дальше нормально, ну в конце концов решил поехать на на геометрию колес, сделали, и началось самое оно на неровностях или не большой колее начинает раскачивать зад "право лево", аж страшно ехать. Ездил на старой ходовой и потом на помененной такого не наблюдалось. Подскажите какие правильные углы развала и схождения на задней оси на наших машинках?

juriy1987,
Отредактировал заголовок.

M	Всегда указывайте о какой машине идет речь.

Развал не регулируется.
Точнее если стойку аммортизатора снимали- могли положение опоры стойки перепутать.

В букваре углов разве нет?
тут смотри:
http://www.autoprospect.ru/kia/sephia/15-1-tekhnicheskie-dannye.html

juriy1987 писал(а):на на геометрию колес, сделали, и началось самое оно на неровностях или не большой колее начинает раскачивать зад "право лево", аж страшно ехать

Кривые руки или оборудование,переделывайте всё в другом месте!

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

juriy1987 писал(а):на на геометрию колес, сделали, и началось самое оно на неровностях или не большой колее начинает раскачивать зад "право лево", аж страшно ехать

Кривые руки или оборудование,переделывайте всё в другом месте!

Развал ты не сделаешь, он установлен заводом изготовителем насмерть… Можно только его поменять спереди, если повернуть опорный подшипник…. Ну а тут в принципе проблема одна мне кажется. Если жопа гуляет, меняй стойки стабилизатора, и втулки тоже, они копеечные…. Во всяком случае я так решил эту проблему..