Клуб владельцев корейских автомобилей

Народ моя шумка дико подвела ! Ехал по трассе со скоростью 140 км/ч и резко заглохла , остановился … После этого завел машину , двигатель начала троить !!! Залез под капот , грешил на провода или свечи , начал выдергивать высоковольтные провода на заведенную . Во общем провода в норме .
Может кто подскажет , кто нибудь сталкивался ??????? Help !!!!!!!

Навскидку. Ремешок перескочил на зуб-два.
Натяжитель смотреть надо. От балды сложно диагностировать. Если так, повезло, что не порвался.

Ещё на скидку, давление топлива в рампе нет.

сложно судить, но вероятны две причины — высоковольтная часть , либо ГРМ. Нужно побольше данных, что бы дать более точный ответ.

Скорее ремень ГРМ перескочил, когда менял — то?

Все обошлось датчиком массового расхода воздуха , поставил от нашей 10-ки (037) ! Всем спасибо за внимание !!!