Клуб владельцев корейских автомобилей

Проблема такая -заднее левое колесо при загрузке багажника на максимум(кг 100-120) уходит в крыло правое норм,при пустом багажнике все колеса стоят на одном уровне т.е пружина отрабатывает(имеется ввиду левое заднее)-значит причина -амортизатор (мои домыслы ,но скорей всего я прав) Но ВОПРОС в другом т.к я с этим еще не сталкивался ,но знаю что менять аморты лучше в паре, ЧТО 100% нужно еще купить к ним ,типа какого нибудь ремкомплекта,каких нибудь чашечек ,резиночек и т.д и т.п ,чтобы не получилось так, из-за какой нибудь дешевой фигни машина еще 2 недели простояла,т.к заказываю всё в инете! Кто знает подскажите пожалуйста!!! P.S Машина KIA SHUMA 2 2003 г.в ,АБС- есть — вдруг важно!!! менялись задние аморты в 2008 году т.е пробег на них около 100 тыс.км! За ранее спасибо!!!

dimon80664 писал(а):Проблема такая -заднее левое колесо при загрузке багажника на максимум(кг 100-120) уходит в крыло правое норм,при пустом багажнике все колеса стоят на одном уровне т.е пружина отрабатывает(имеется ввиду левое заднее)-значит причина -амортизатор

Причем тут аммо при загрузке??? Надо смотреть пружины в первую очередь

dimon80664 писал(а):но знаю что менять аморты лучше в паре

Почти все по подвеске меняется в паре

dimon80664 писал(а): P.S Машина KIA SHUMA 2 2003 г.в ,АБС- есть — вдруг важно!!!

Лучше бы ВИН дал

ВИН KNEFB 247235104233

dimon80664,

Посмотри что тебе надо из рисунка, но пружины бы я сразу заменил

я- бы про пружину подумал- а не про амортизатор.
Посмотри как там вообще пружина, чашка на амортизаторе целые?
кроме пружины/амортизатор если остальное исправно покупать больше ничего не надо.

Ехай на диагностику.
Пусть проверят рычаги, стойки стабилизатора, втулки стабилидатора, опоры амортизатора, амортизаторы, пружины.
Говори что ничего делать не будешь- только диагностика. Должны правильно насчитать.
Едешь покупаешь что сказали, потом на ремонт.

Тож посоветую пружинки посмотреть.. а так чтоб лишних геморрой не было и чтоб все было по уму бери сразу пыльники стойки, отбойники и нижние прокладки под пружины как правило они часто рвутся..