Клуб владельцев корейских автомобилей

уважаемые доки, подскажите кто ведает: сегодня залез под машину, что то бренчало с правой стороны, подергал за тормозной цилиндр, а он ходуном ходит в нижнем креплении, вверхнем норм, что там износилось?

Сними колесо да посмотри,здесь экстрасенсов нет

Добавлено спустя 40 секунд:
Хотя......пятница......вечер....

Роммик, с переду иль с заду залез ты?
Устройство суппорта оно одно.
Скоба прикрученная на два болта( намертво), а к ней привёрнут цилиндр с направляющими.
Возможро износились они.

gavruysha писал(а):Возможро износились они.

Вот и первый экстрасенс

161, кыш в норку.

gavruysha писал(а):а к ней привёрнут цилиндр с направляющими.Возможро износились они.

а что за направляющие, втулки какие то внутри?

Роммик, направляюшие в скобу входят. Втулок там не видел. Направляющие закрыты резинками. Разбери и посмотри.

снял сегодня пер. торм. цилинд, нижний болт крепления обломан внутри скобы, дайте пожалуйста ссылку где найти в продаже эту скобу и болты или ее можно как то оттуда извлечь.

Роммик писал(а): или ее можно как то оттуда извлечь.

можно, покупаешь комплект экстракторов и ими выкручиваешь, ну а болт уже подберешь в любом авто магазине.

ок. спасибо. болты как то там (внутри скобы) фиксируются?

Роммик, стопэ паря. Обломан болт или палец?
Если, как ты говоришь обломан в СКОБЕ( за пыльником), то это палец и его тогда только высверливать.

сверху достал болт длинный, может это и есть палец, у шляпки резьба а дальше нет , а снизу обломан по самую резьбу. а внутри есть какие то еще втулки???

Там по ходу как в кларусе, направляющий типа болта, возле шляпки резьба почти сантиметр, а дальше нет резьбы, просто как обычный стержень.

Редкостный ГАД, ну типа. Я ломал на своей Шуме. Прикинь, машина на подъёмнике и тут такое. Но токарь из таксопарка за 10-15 минут решил вопрос.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
О, вспомнил как обломыш доставал. Сверлил скобу с обратной стороны до пальца и выбивал.

gavruysha писал(а):Сверлил скобу с обратной стороны до пальца и выбивал.

я сам-то смогу такую операцию произвести? а потом дырку чем заделывали? втулки внутри какие нибудь есть? на верхнем болте вроде еще какая то резинка должна быть внутри????

На верхнем есть резиновая втулка, на нижнем нет.
Сверли и выбивай, дырку можно заварить.

у тя супорта как на спектрах шоль как я понял? обломился то за под лицо? если немного хоть вылазиет из скобы бери гарелку (ну или пояльную лампу) грей зажимай в тесках этот кончик и пытайся шевелить скобу.. ну а если обломился за под лицо тада не большую дырочку сверли чтоб туда чего ни будь залезло чем выбивать будешь.. засверлил опять берешь гарелку греешь подольше и выбиваешь и ищешь новый палец..)) в дырочку можно просто заглушку какую нить придумать которую сверлил (на марках есть уже отверстие это и там просто резиновая заглушка)

там есть втулки??? или просто палец входит в скобу???
обломился за подлицо, придется высверливать

Роммик, отверстие заглушкой закроешь и усё.

Роммик писал(а):там есть втулки??? или просто палец входит в скобу???
обломился за подлицо, придется высверливать

втулок нет.. просто палец в скобу входит и все.. сверли грей выбивай.. тока не палец обломившийся высверливай а с обратной стороны скобы просто дырочку засверли чтоб смог выбить.. и не за будь потом все почистить хорошо и купи пасту для тормозных пальцев (лики моли лучше) и пальцы смажь чтоб больше такого не случалось.. мой совет..)