Всем привет, решил поменять тут сцепление (шума 1998 г. 1.5 МКПП)
Посмотрели с мастером в окошко колокола КПП а там весь колокол изнутри в масле, в месте стыка с ДВС тоже капли масла висят.
Решили от греха сразу прикупить все возможные сальники: коленвала, и первички КПП.
Вопрос — кто менял сальник первичного вала? Как он меняется? Коробку нужно разбирать? Как обеспечивается поддержка первички на выходе из КПП?
Сумбурно, много буков, сорри.
ПыСы.
Немного не в тему, тормозные трубки кто нить менял на шумке? Какие трубки и штуцеры брать?