Клуб владельцев корейских автомобилей

проблема в том, что задняя полка держится только на шнурках, я так и взял машину, у знакомого обнаружил на шуме полка держится на рейке пластиковой снизу, что можно придумать похожее на эту рейку? просто полка постоянно мотыляется
фото полки(не моей):

Извините, не понял, что за пластиковая рейка?

ну там такая пластиковая типо трубка даже не знаю как её назвать, вот она вставляется в отверстия которые по краям багажника попробую фото сделать

что то тоже не пойму, видимо ты имешь в виду кранштейны по краям полки которые расположены со стороны ближе к сиденью?

кстати пока искал картинку от шумы с этой трубкой нашел ответ что мне сделать с этой полкой, кстати с амиком не плохо придумано


Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:

kalash писал(а):что то тоже не пойму, видимо ты имешь в виду кранштейны по краям полки которые расположены со стороны ближе к сиденью?

думаю это так называется, именно кронштейн, хотел купить новую полку но 1800р как то неадекватно для полки
проще купить от ваз 08 за 450р снять этот самый кранштейн и пиставить на шуму
кстати а кто нибуть пробовал в полку ставить динмики? сильно полка прогнется?
я если честно в музыки вообще не бум бум, но хочу поменять штатные динамики на что то свежее
то есть можно поставить или 6 динамиков то есть 2 спереди 2 сзади и два в полку
или купить 5 динамика в штатные места а в полку поставить 2 не больших буферных динамика,
я не псих что бы вкладывать в музыку по 100тыщ )))
хочу просто за место саба который будет лежать в багажнике поставить в полку эти же буферные динамики
делал кто нибуть? какой нужно покупать усилок под это всё?

я планирую такое сделать но только через усилок и полку буду переделывать из дсп будет полка обтянутая карпетом и ни чего прогибаться не будет

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:
если хочешь что бы был бас то всё же лучше поставить саб в корпусе в багажник, а если просто пару колонок поставишь то лучше пустить их по широкой полосе звука, а усилок на мой взгляд уже выбирать надо исходя из финансов. мне jbl нравится а по мощьности уже сам смотри что за динамики ты там воткнёшь и какое сопротивление получишь и мощьность

у меня был саб размер 12 не знаю это большой или нет но он занимал ровно половину не маленько багажника нексии
мне это не очень нравилось, тк как раз ребенок родился и каляска стала плохо входить, поэтому зарекся не каких больше сабов, у знакомого одного нет саба, стоят колонки какие то, марку не сказал, сказал только что покупал за 4тыщи пару
+ спереди тоже какие то хорошие колонки +усилок и магнитола обычная пионер за 5тыщ так у него такой бас в машине, что не какого саба не нужно, как думаешь может тоже лучше купить хорошие динамики а не саб? или всё равно саб есть саб? есть же ещё такая тема как фри лайн

просто я не любитель черезчур низких частот и изза этого ставлю в полку пару динамиков по 100 ватт номиналом и 2 ома jbl 938e и получится очень не плохо а если у тебя есть желание получить басы поставь динамики сабовские и в принципе будет тебе счастье

Добавлено спустя 10 минут 18 секунд:
если поставишь сабовские то получишь счастье в виде МДЯ ягкий дырявый яшик и полку надо крепить конкретно вобщем фигня всё это

я так подумал )) ну его нафиг, сейчас зима, я далеко не ездию, а доехать до работы за 10 минут я и с обычными могу колонками, вроде пашут они нормально, просто хотелось что то по лучше, хотя будет время динамики всё равно сменю
а какие динамики на шуме сзади? я чёт смотрел смотрел так и не понял что там за чудо корейского производства.

там овалы стоят но небольшие точно не мерил но номинал ватт 40 и 4 ома

Вчера предложили обмен на ВАЗ НИВА с доплатой, высокая такая, едет хорошо, и хочется и шуму жалко

с учётом того что я живу в казахстане я бы не за что не поменялся, у нас отечественый автопром не очень поддерживается. народ по большей части ездит на подерженых но всё же инамарках

Зимой очень сложно ездить на шуме, я уже кое как выезжаю со двора, она слишком низкая, но ещё не точно решил, пока машина радует своей стойкостью на дороге, у нас был первый снег я резину не сменил, так она на летней у прилично наложенном снегу вышла без проблем из без буксов, абс срабатывает вовремя, вроде не какой электроники нет но машина ведет себя на льду хорошо, кстати у меня бк был в машине под название нексия ставил сам, нексия на столько простая машина что там кроме мозгов не чего больше нет, ну так вот в сильные морозы после 500метров бу выдавал сообщение осторожно гололед, как и откуда он узнавал и брал инфу не ясно, а если к примеру на улице -20 но гололеда нет но много снега он не чего не писал, вот был не много в шоке )))
просто мне казалось что бк тупо запрограммирован типо если на улице больше -10 то нужно выдать сообщение, но он же писал когда уже ехал

не знаю, сам собираюсь поставить борт комп уже купил мультитроникс sl50v может он просто отслеживает перепады температуры и исходя из этих данных выдаёт что гололёд или нет

cyxapuk писал(а):она слишком низкая

Тоже так думал, пока аммортизаторы не заменил.

cyxapuk писал(а):как и откуда он узнавал и брал инфу

Читай описание на б.к.
Мультитроникс говорит, что гололед, если датчик температуры показывает 0 и ниже.

Да ну менять амо что бы машина поднялась на 2 см как то не выход
поеду сегодня ещё раз ниву гляну, если зимой будет заводится тогда беспорно ниву лучше брать, счатайте зима уже началась и такая погода будет до марта

cyxapuk писал(а):ниву лучше брать

Совсем разные машины. Точнее несравнимые.

Аммо я менял потому, что умерли родные. Как бонус машина приподнялась.

Я думаю ниву взять как второе авто, может проще вариант найти тыщ за 50, а шуму поставить в гараж
но за 50 сложно найти достойный вариант

Сегодня посовещавшись с женой решили копить на ниву шеви, вроде не такая убогая как квадратная, будем тих тих копить