Клуб владельцев корейских автомобилей

утром машина завелась с пол тыка.прогрел выключил .замок поворачиваю а там тишина !в чем причина ?

пошевели, для начала контакты на АКБ

первом делом затянул провода акб.На панели приборов все горит! когда замыкаешь на стартер молчит как партизан

Предохранители, реле…

когда открыл крышку предохранителей чуть ни ах…л !все разбросано . где какой и за что отвечают эти предохранители кто подскажет ? а где реле стартера ?

Добавлено спустя 8 часов 38 минут 17 секунд:
мдя. почитал белорусский киа форум там вообще пишут что полетел иммо и из за этого не крутит стартер

Добавлено спустя 25 минут 1 секунду:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините разъем выключателя блокировки стартера на педали сцепления.
2. Подсоедините омметр к разъему переключателя.
3. Проверьте состояние контактов переключателя. При нажатой педали сцепления контакты должны быть замкнуты, а при отпущенной педали – разомкнуты.
4. Если переключатель не работает должным образом, замените его.
что то я совсем запутался .бывалые отзовитесь !

Короче открутил стартер и диагноз был поставлен с разу.Оборвался медный плетеный провод который с щеток идет на втягивающий реле . В гараже валялся редукторный стартер от газели.Разобрал и сравнил щетки почти одинаковые если только придется подточить .Подточил поставил, все собрал и установил на авто ,работают как часы .

NELSON 69 писал(а):мдя. почитал белорусский киа форум там вообще пишут что полетел иммо и из за этого не крутит стартер

Где ты там такое вычитал? Когда слетел ИММО нет искры, а стартер крутит.