Полировка фар и ТО

На То меня завернули по фарам. Сервисник сказал — что мне надо потрегулировать одну фару и отполировать оба. Всё думаю слелать самому, в фаре есть якобы юстировочный болт, сёдня гляну а вот с полировкой ваааще не понял. Согласно листу ТО сила света 4800, а должно быть 950. Поясните мне логику — если я отполирую то сила света только увеличится?
Полировать хотю шкурками — купить 3 шкурки — 1500, 3000 и 4000 и с шуруповёртом полирнуть. Фары действительно покоцаны.

Фары можно на любой мойке за 600 рублей отполировать.Самому лучше пастой,шкуркой лучше убирать крупные сколы и царапины.А отрегулировать в сервисе,на специальном оборудовании,минут за 20 и рублей за 500,а то будешь ещё не раз на ТО ездить.А оно тебе надо?

Хорошо, так откуда такие цифры? Почему с отцарапанными фарами сила света больше, а не наоборот? Может всё-таки проблема и в ламочках, их я меняю сам — H7 55 Вт

Может ты что то не так понял или мастер поумничал,чтобы произвести на тебя впечатление

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
На счет лампочек не переживай,их тут все сами меняют

у меня перед глазами лист ТО — в таблице 3 позиции
нижняя позиция -
результат проверки 4861
верхняя граница 950

На То он меня уверял — просто полируешь, юстируешь и сюда. Я уже знаю где и полировать и регулировать, но Пардонтогда после полироли результат вроде как больше должен быть?

Согласно листу ТО сила света 4800, а должно быть 950.

Есть точки в которых сила света должна быть "не более".
Грязные и мутные стекла фар больше света "размазывают" по таким зонам.
Купил 2 тряпки для полировки и антицарапин. После полировки свет реально намного лучше.

Могут и на мойке полирнуть.

Понятно, речь идёт не о свете силы вцелом, а о свете силы в неких зонах например по бокеам. Т.е. свет должен бить прямо а не в бок, слепя встречку. Я так понимаю. Всё-таки всё пройду опять же в сервисе, но потом буду полировать сам. Спасибо

Была такая тема почитай

Тема: Полировка фар

У меня была ситуация — стекло на фаре немного гуляло — я его отклеил и вымыл отражатель и стекло просто водичкой и проклеил по-новому…
Вчера вечером заметил результат — данная фара светит заметно ярче, чем немытая(видать пыли там скопилось немало), но вторую я разбирать не буду, геморно и стремно ее разбирать, но вот полирнуть не помешало бы — сами фары по сравнению с габаритами темные какие-то — как будто затонированы (хотя кто его знает — может быть предыдущий владелец и тонировал их)
А самы прикол в том, что на фарах стекло идет пластиковое, а габариты идут стекляные )))