Клуб владельцев корейских автомобилей

Вобщем такая ситуация, что давно не ездил на этой машине. Аккумулятор был снят, все двери и капот закрыт. Теперь машину не открыть… все замки заблокированы. Кто сталкивался с такой проблемой, какие могут быть варианты? Может быть есть какой-то простой способ открыть капот, чтобы поставить аккумулятор и открыть брелком? Возможно ли снизу как-то добраться до проводов и запитать авто от дополнительного источника? Спасибо!

а просто ключем ? через багажник?

а ключом?

ideiniy писал(а):Аккумулятор был снят, все двери и капот закрыт. Теперь машину не открыть… все замки заблокированы.

А каким образом закрывали двери после снятия акума? Попробуйте просто ключем…

ideiniy писал(а):Может быть есть какой-то простой способ открыть капот, чтобы поставить аккумулятор и открыть брелком? Возможно ли снизу как-то добраться до проводов и запитать авто от дополнительного источника? Спасибо!

Вот рекомендую. Человек, конечно, работает не бесплатно, но мне помог решить проблему с сигнализацией на машине без выезда, по телефону и бесплатно. Может, чего и посоветует… В качестве пароля пойдет, что тел. дали на форуме.

тел. +7 (925) 517-тринадцать-72
Открывает ВСЁ! Работает на выезде, корейцев знает хорошо…

Расскажите пожалуйста как работает сигнализация без аккумулятора??
Конечно он открыть ее не может или личинки позамерзали случае попытки окрыть ее ключом, или сигнализация без аккумулятора просто не работетат и тогда тыкать в брелок бесполезно.

ideiniy, Город какой? А то подкатили помогли.

если личинки замков не крутятся ни на одной двери, то ВДшкой пролейте механизмы замков
может помочь.
там надо-то чуть чуть
градусов на 45 повернуть по часовой стрелке

Ни один замок ключом не открывается и дело тут не в морозах… на улице плюсовая температура. А живу я в Эстонии, так что подъехать не получится.

ideiniy писал(а):Ни один замок ключом не открывается и дело тут не в морозах… на улице плюсовая температура. А живу я в Эстонии, так что подъехать не получится.

вы уверены???
на водительской двери
против часовой стрекки на 45 градусов -закрыть
по часовой на 45 градусов — открыть
что ключт вообще не крутится в личинке??

ideiniy писал(а):А живу я в Эстонии, так что подъехать не получится.

Надо просто взять тот ключ который действительно от того авто и открыть в ручную,остальное бред!

Скорее всего тяги с "личинок" сняты, поэтому ключ бесполезен. Поддомкрачивать машину,снимать левый пластиковый щиток снизу и с помощью проводов подключаться к "плюсу". "Масса" сам кузов.

LYNX писал(а):Скорее всего тяги с "личинок" сняты, поэтому ключ бесполезен. Поддомкрачивать машину,снимать левый пластиковый щиток снизу и с помощью проводов подключаться к "плюсу". "Масса" сам кузов.

+1 или просто на стартер снизу кинуть провода, если достать, я так когда то открывал свою машину))))

Я больше чем уверен, что ключом не открыть… ну не работает замок сколько его не крути.. Поэтому и спрашиваю про альтернативные возможности.
Кто-нибудь пробывал капот открывать? Реально там как-то механизм замка отвёрткой поддеть?

отверткой не поддеть, единственное как уже говорили можно подлезть снизу, альтернатива как мне открывали: две липучки на водительскую дверь, оттянули, подпихнули надувной балон, надули его, образовалась щель милимеров в 1,5-2 см и крючком-проволкой открыли замок. Вся процедура минут 5 заняла

Много способов
http://www.ochevidets.ru/rolik/19856/

Если уж сложилась такая ситуация, то лучше вызвать профессионалов.

Спасибо за советы, машину открыл. Тему можно закрывать…

А в РоадАссистенс не звонил?

ideiniy писал(а):Спасибо за советы, машину открыл.

Опиши как открыл, может кому пригодится.