Клуб владельцев корейских автомобилей

Собираюсь в выхи махнуть их на даче.
Какие стяжки пружин лучше купить?
Заранее замочить болты в ВД40?
Насколько там все реально откручивается?
Развала у нас нет, а сход мы вроде не трогаем? Нужен сход- развал опосля замены??

PS: а у меня прям юбилей:
Стаж: 2 года 2 месяца 2 дня
Сообщения: 444

самый гемор открутить гайку штока наверху которая…, ничего не меняется в плане сход развала… стяжки вазовские, т.е. любые. Замочить лучше все от и до, если ниразу не менялось там ничего.

По мурзилке надо гайку ступицы откручивать и снимать ее со шруса.
Помнится у меня деятели в сервисе не смогли снять.
Возможно прям в нише сжать пружину и вынуть стойку в сборе оставив ступицу на шрусе?

Резинки там примерно по сколько ходят?

Причём здесь гайка ступицы?
Развал выставляется опорной чашкой. Надо пометить как она стоит в посадочном месте и поставить также.
Верхнюю гайку ослабить лучше сразу, пока машина на колёсах, и выкрутить почти до конца. Оставить 3-4 витка резьбы.

На даче не советую заниматься ремонтом вообще.Если есть гараж то лучше там, а если нет то искать друга с гаражом и все равно там

Никаких граблей нет!
Болты спокойно выворачиватся воротком. Все вынимается разбирается без проблем. Единственно купи резиновые прокладки под пружины на чашку стойки. при попадании на них масла они разбухают и им настает конец, а так….
Сход развал ненадо делать. я не делал и ничего не заметил.

Flymax писал(а):…, ничего не меняется в плане сход развала

Ну незнай незнай Менял все по кругу с разрывом в неделю.Стойки откручивал от поворотных кулаков,т.е. гайки шрусов не трогал…И сверху и снизу,и спереди и сзади все открутилось на раз-два(по сравнению с предыдущем тазом десятого семейства,где все четыре болта на кулаках сломались).А через пару недель все четыре колеса ОЧЕНЬ прилично объе_ло снаружи,поехал на сход-развал.