Передняя правая цапфа KIA SHUMA 1.5 98г. Помогите!

Всем привет! Проблема: Съездил на техосмотр потрясли на трясучке. Сказали, что правой шаровой кранты. Покупаю шаровую — еду на сервис. При мне разбирают и показывают, что шаровая в порядке. Выносят вердикт — разбито то отверстие, куда вставляется шаровая опора. Говорят нужно менять цапфу. Может кто знает: проехался по магазинам и сервисам говорят, что подходит от Мазды 323 до 95 года. Палец шаровой 18мм. Может кто сталкивался или знает помогите пожалуйста!!! Заранее благодарен!

Выносят вердикт — разбито то отверстие, куда вставляется шаровая опора.

А что заказать не судьба ?? Где ты сейчас найдешь ее,вин давай и поглядим что есть!

Заказать то я могу. Только ценники космические. Ищу б/у. А тут говорят от Мазда 323 подходят до 95 года. А маздовских их много знать бы какая именно и подходит ли вообще. Или это просто миф. Мой VIN — KNEFB2422W5702879

Заказать то я могу. Только ценники космические. Ищу б/у.

Ну я не знаю..если это для вас космические цены то надо продать машину и не мучатся!

У нас в Беларуси просто курс долара дурной. Цены в доларах приемлимые.

У нас в Беларуси

Вы в профиле не могли сразу указать где живете,воду мутишь а живешь в другом царстве государстве!

Сейчас поправлю.

может проще токаря найти и отвестие под палец рассверлить (т.к. если его разбило форму надо восстановить)и провтулить — работы на час и затраты копеечные.

может проще токаря найти и отвестие под палец рассверлить

Юмор это хорошо,а как вы конус рассверливать собрались ??Поделитесь может чего не знаем??

может проще токаря найти и отвестие под палец рассверлить

Юмор это хорошо,а как вы конус рассверливать собрались ??Поделитесь может чего не знаем??

сверлом в станке, или можно развернуть разверткой, там по месту (износу) надо смотреть, только потом это будет не конус, а втулку под конус выточить. в любом случае токорю виднее, ему же делать, просто это самый бюджетный вариант, особенно для РБ.

бюджетный вариант

Бюджетный для хозяина и опасный для участников движения!Такими вещами не шутят к вашему сведению,это основной узел который несет всю нагрузку на переднее колесо,а что произойдет когда на скорости все эти сопли вылетят,предлогаете человеку идти на преступление ?Хотя это его выбор!

При нормальном изготовлении ничего там не вылетит, а будет по надежности как новый узел (при соблюдении допусков на посадку пальца опоры и втулки в кулак), а вот вопрос как можно разбить отверстие в кулаке запресованным в натяг пальцем? А насчет безопассности вопрос — при желании сэкономить человек купит не оригинал а б\у или восстановленный неизвестно кем кулак, с низвестно какой геометрией, и усталостью металла в местах крепежных отверстий, а еще хуже кЕтайский не оригинал из металолома выплавленный, и все это — минимум не уловимый сход развал а максимум не знает никто.
Все ИМХО естественно.

а еще хуже кЕтайский не оригинал из металолома выплавленный

Вы бредите,такие узлы только оригинал,не оригинала просто в природе нет,лучше промолчите когда вам кажется или не знаете!Не один уважающий себя токарь не возьмется за это гнилое дело и тем более связанное с конусами,проще заказать и поставить новый!

Хозяину решать что делать, данная деталь в экзисте стоит 2500(москва), средняя ЗП в РБ — 300 $, если уже не меньше , так что сумма значительная по сравнению с уровнем доходов.
Sonata простите вы токарь или инженер машиностроитель? почему уважающий себя токарь конус не станет резать? А на ЧПУ там вообще делать нечего, или уважающий себя инженер программу писать не станет потому что западло?
П.С. да кЕтайских кулаков еще не видел, но рычагов, тяг и других элементов подвески море в москве (причем даже на кайены и х5). спрос родит предложения — не все же кулаки по 2500.

данная деталь в экзисте стоит 2500(москва)

Вы бы повнимательней читали выше,там есть таблица с ценами и при чем для моего региона,в Москве естественно дешевле!

почему уважающий себя токарь конус не станет резать?

Да потому что такая работа будет стоить больше новой цапфы если вы не знали,и требует специальные станки,цапфа это не прямая болванка которую зажал и сверли..точи,это цапфа которая требует строго определенной геометрии!И какой вкладыш вы туда поставите ? выточенный из сырца ? Вся эта "идея" предложенная вами не стоит и внимания потому как (еще раз повторю) это узел несущий большую нагрузку в подвеске,вспомните (если знаете конечно) классику жигули шестерки и всякое такое,что у них бывало на дороге с нижней шаровой ?? наверно не раз наблюдали на дороге,вот то же вы сейчас предлогаете человеку,откуда вы знаете сколько что стоит в Беларуси,там всегда все было гораздо дешевле чем у нас и стоит просто поискать!

это узел несущий большую нагрузку в подвеске,вспомните (если знаете конечно) классику жигули шестерки и всякое такое,что у них бывало на дороге с нижней шаровой ?? наверно не раз наблюдали на дороге,

На жигулях принцип работы нижней шаровой опоры несколько отличается от подвески Шумы. И нагрузки в той системе действительно большие. Вы когда видели иномарку или переднеприводный ВАЗ с вырванной шаровой? То-то… А количество раздолбаев не заглядывающих в этот узел не уменьшилось. Я Вас уверяю в этом.

Тем не менее, я не сторонник изготовления вкладышей.

На жигулях принцип работы нижней шаровой опоры несколько отличается от подвески Шумы.

Принцип абсолютно тот же но стоит она на жигулях наоборот!

Вы когда видели иномарку или переднеприводный ВАЗ с вырванной шаровой?

Что сказать,видел и не раз,марк-2 валялся на ровном месте,карина валялась,и даже ниву видел где все 4 шаровых стоят шарами вверх,да и сам родоначальник темы доездился до чего!!Это же сколько надо ездить с грохотом чтобы цапфу каленую раздолбило!Все от водителя зависит!

все 4 шаровых стоят шарами вверх

Это апогей… Умолкаю…

Флудить прекращаю и других призываю.

Это апогей… Умолкаю…

Да нонсенс но видел сам,на ней мой одноклассник ездил,я его спросил ты как умудрился там же такой грохот стоит перед этим,он не знаю все было ОК,у него просто шар выдернуло из самой шаровой и колесо завалилось на ходу !

чтобы цапфу каленую раздолбило

Причем тут цапфа? а повротный кулак точно не каленый, во всяком случае у меня на прайде — вот уж на что точно неоригинал не найдешь. В вашей табличке только не хватает единиц измерения валюты , может там в зайчиках цены. Хозяин пусть решает, тем более с запчастями б\у намного проще в РБ.