Клуб владельцев корейских автомобилей

надо ли делать развал после замены передних пружин и делается ли он вообще ????????

после замены, руля не могу поймать ((((((((

-Sanek-, уверен что опоры поставил в прежнее положение?
После замены пружин сход-развал делать не нужно, а вот положением опоры (см. книжку) выставляется продольный и поперечный наклоны, т.е. кастор и развал

да вроде уверен , всё правельно делал , до этого машину так не кидало ,, может пружины такие ?? такой вариант рассматривать???

Добавлено спустя 11 часов 16 минут 21 секунду:
сегодня сделал сход-развал ,стало всё нормально......

Кащей писал(а):После замены пружин сход-развал делать не нужно, а вот положением опоры (см. книжку) выставляется продольный и поперечный наклоны, т.е. кастор и развал

Ты сам себе противоречишь , почти после всех манипуляций с подвеской нужно делать сход-развал
Это прописная истина

-Sanek-,
А пружины зачем менял?

лопнула на скорости , поставил от ВАЗ 2109 заниженые на 40 мм, короче на один виток получились чем оригинал ...

-Sanek- писал(а):поставил от ВАЗ 2109 заниженые на 40 мм

А ещё спрашивал: надо ли развал делать.
Я себе задние менял по той же причине, но ставил оригинал!!!

kniper писал(а):Ты сам себе противоречишь , почти после всех манипуляций с подвеской нужно делать сход-развал
Это прописная истина

Я даже не знаю что и сказать! Видимо вы меня не поняли!
Речь шла о замене пружин. В данном случае сход-развал делать не нужно (на данной модели авто), если у мастера руки растут из нужного места
Если же при замене пружин была повернута опора, то сход-развал нарушиться и регулировка конечно потребуется.

устоновил я всё правельно ,развальных болтов я не увидел значит по идеи изменений быть не должно , но изменения появились причём координальные ))))) , поэтому был в растеренности и создал тему для того что может быть кто то уже сталкивался с такой ситуацией ,так как я начал уже грешить на новые пружины......после того как загнал на "сход-развал" ,всё стало на свои места ,в подробности особо не вдовался что там было .......

что касается пружин то они намного лучше старых просевших с обломоным витком

ВАЗ 2109 ,цена (2шт)1000 и ждать не надо

оригинал(2шт) мне получался 4.500 ждать недёлю

-Sanek-,
Есть поговорка: Любая машина со временем станет Опелем.
А у тебя твоя Шума со временем станет девяткой...

А если рулевые тяги менять? то сход-развал делать?

Обязательно!!!

weret писал(а):А если рулевые тяги менять? то сход-развал делать?

лучше конечно же проверить после этого сход развал, я шаровую опору менял, в итоге руль на 15-20 градусов влево смотрит.

kniper писал(а):Ты сам себе противоречишь , почти после всех манипуляций с подвеской нужно делать сход-развал
Это прописная истина

это верно