LYNX » 27 авг 2010, 19:31
Операция та же, что и при замене ремня ГРМ. Только ещё надо снять нижнюю шестерню. Насос снимать не надо. Прокладку зря заказал. Аккуратно поддеть сальник отвёрткой,действуя ей как рычагом.Разъедини и укороти пружинку на новом сальнике острыми бокорезами на 5-6 витков. Только не с тонкого конца! Как сальник установить надеюсь знаешь. И масло не надо сливать! Сложности: при откручивании болта шкива, ну и метки ГРМ.Вопросы есть --спрашивай. Удачи!
Жизнь — болезнь, передаваемая половым путем, со стопроцентным летальным исходом.