Вопрос о варианте двигателя...

Вобщем изучив все, что нарыл в сети, стало интересно, а что же за сефию мы купили)))))) спидометр в милях и км. поворотников на крыльях нет... американец похоже. но вот с двигателем интересно. как прошлый владелец говорит - стоял моновпрыск, но нету следов датчиков положения коленвала, лямбды и тд. нет электробензонасоса, а стоит насос (причем с обраткой) в крышке блока, с приводом от распредвала (типа как на вазах переднеприводных)... Двигатель 1.5 (по документам), 8 клапанов. Похож на маздовский В5 1994 год выпуска. Расшифровка по ВИНу:
KNA FA 22 1 2 R 5 604932
KNA - Kia Motors Corp. (легковые)
FA - Sephia (неполноприводн.)
22 - седан, 4 двери
1 - 1498 куб.см/92 (90) л.с. (тип B5 (SOHC)) один распределительный вал
2 - механическая, 5ст. (Sephia и Shuma)
R - 1994 г.в.
5 - Hwa-Sung, Корея, экспортный вариант
604932 - порядковый номер.

Вопрос: Выпускались ли карбюраторные сефии? Разве впрыску бы хватило насоса с давлением в 10 раз меньше? На какую сефию ориентироваться в экзисте?

У меня 1997 год и инжектор.Карбюраторный я не встречал.

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
У меня тоже поворотников на крыльях нет.Они в бампере стоят.Машинка чистый кореец.
Но правда насос уже стоит в бензобаке.Трамблер есть.Хотя движек В5.8 клапанов.

не соврать бы, но я что- то слышал.... утверждать не буду но все же
а вот про мазду это в точку... с нее и сдерали

поворотники у нас в габаритах ))) лампочки двухнитевые стоят. в бампере ни поворотников ни туманок)))

На какую сефию ориентироваться в экзисте?

пиши им вин код-они сами подберут тебе твою машину

пиши им вин код-они сами подберут тебе твою машину

..если б он бился... ну уже методом тыка нашел нужный вариант. эта сефия для азиатского рынка - 1.5 8 клапанов, карбюраторнеая