Клуб владельцев корейских автомобилей

Уж и не знаю воспринимать это как казус или применить крепкое словцо.
Пришла пора менять масло в моторе (шума 2, двигатель 1,6), почитали "маркса" - 3,6л, на щупе уровень по метку F,
слили - 2,5 покурили, лбы поморщили, порешили, что что-то недоглядели или неправильно померили, залили свежего, а залилось у нас до метки F... угадайте сколько? точно - 2,5л. Если налить сколько положено - 3,6л , уровень будет выше буквы F на щупе. Так и движок запороть недолго. Как жить дальше? Уж и машина у меня не первая, и повидал я разное, но данному случаю объяснения найти немогу.

Кто придумает оправдание лидеру корейского автопрома и посоветует как поступить с уровнем буду крайне признателен.

...А с щупом все в порядке???

Может где в "Закромах Родины" (в смысле по каналам разным литруха завалялась) Может бибика не ровно стояла и вылилось не все? У меня вариантов больше нет

Гошик писал(а):...А с щупом все в порядке???

К стати, хорошая мысль!
Кто-нибудь может померить расстояние от резинки на щупе до отметки максиму?
Может в самом деле щуп не родной
Резинку проверил, сидит намертво, сместиться не могла.

однозначно что то со щупом. врят ли поддон промят так сильно.

У меня тоже на Шуме 2 заливается только 2,5 литра масла, менял уже раз 5 всегда так.Машина с АКПП. Народ у кого Шума 2, расскажите сколько у вас входит масла в двигатель?

Скорее всего конструктивная осбенность движка, масло не сливается полностью! 2,5л - маловато!

netwalker писал(а):Уж и не знаю воспринимать это как казус или применить крепкое словцо.
Пришла пора менять масло в моторе (шума 2, двигатель 1,6), почитали "маркса" - 3,6л, на щупе уровень по метку F,
слили - 2,5 покурили, лбы поморщили, порешили, что что-то недоглядели или неправильно померили, залили свежего, а залилось у нас до метки F... угадайте сколько? точно - 2,5л. Если налить сколько положено - 3,6л , уровень будет выше буквы F на щупе. Так и движок запороть недолго. Как жить дальше? Уж и машина у меня не первая, и повидал я разное, но данному случаю объяснения найти немогу.

Кто придумает оправдание лидеру корейского автопрома и посоветует как поступить с уровнем буду крайне признателен.

Аналогично с моим Спортиком, тоже лбы морщили ...и отдали масло на долив...проехал после ТО 4 тыка не доливал

АЯЙ писал(а):однозначно что то со щупом. врят ли поддон промят так сильно.

Тому, кто сможет помять силуминовый поддон, поставлю пиво.

Добавлено спустя 13 минут 18 секунд:

KENIG писал(а):Скорее всего конструктивная осбенность движка, масло не сливается полностью! 2,5л - маловато!

Теоретически оно конечно возможно, но тогда это должно быть у всех владельцев шума 2 с движком 1,6л.
А как его промывать с таким аппендицитом? С такой особенностью, его категорически нельзя промывать.

У меня в Рио такая же фигня: букварь по машине,и фактическое количество заливаемого масла до правильного уровня (между метками) совершенно разные....

Завтра посмортю и отпишусь сколько см от низа до верхней отметки

когда я купил ауди 80 на щупе была самопальная метка и старый владелец меня предупридил что трубка щупа короще чем долна быть ( наконечник на трубке щупа пластиковый он был сломан а потом склеен)

netwalker, запросто такое может быть, но щуп не стоит исключать!
В масляном фильтре и в поддоне остается порядка 0,5 литра масла. А еще 0,5 может можно списать на неровно установленное авто.

netwalker писал(а):Тому, кто сможет помять силуминовый поддон, поставлю пиво.

жаль что не пью. силумин силумину рознь. и не такое видали.

Народ, плиз очень-очень, особенно у кого влезает норма, померьте расстояние от уплотнителя на щупе до отметки F.

netwalker писал(а):Кто придумает оправдание лидеру корейского автопрома и посоветует как поступить с уровнем буду крайне признателен.

Не с той стороны подходите, товарищ!
Владел а/м KIA Spectra с двигателем 1.6 литра модели S6D.
Если на аналогичном двигателе полностью слить всё масло (10 минут) и вдобавок откачать остатки вакуумником через масляный щуп, то до метки max на щупе войдет ровно 2.6 литра!

Почему я сказал, что не с той стороны подходите? Всё просто...
Почти все официалы, которые проводят плановые ТО, в заказ-наряде пишут 4 (четыре) литра масла! Количество масла, которое они "кладут" себе в карман - считайте сами...

P.S. Емкость по мануалу в 3.6 литра - это сухая емкость, т.е. без учета несливаемого остатка в масляной системе...

netwalker писал(а):Тому, кто сможет помять силуминовый поддон, поставлю пиво.

и я айя! два ящика водки!причем как я понял туда(в помятый поддон) литр масла уместился!!!

АЯЙ писал(а): врят ли поддон промят так сильно.

да пошутил я , хорош всем прикалываться...

У меня на первой шуме тоже 2.5 сливается,вчера менял.Причем всегда так и менялось.От отметки мин до макс примерно поллитра.

на шумке 2 но с 1,8 входит 3-3,5 литра.