Клуб владельцев корейских автомобилей

И снова здравствуйте!
С наступившим Новым Годом ВСЕХ!
С Рождеством Христовым верующих!


Снимал блок управления отоплением и вентиляцией. После возвращения на место перестала работать подсветка: соответственно крутилок и прикуривателя. Кнопки аварийки и обогрева заднего стекла светятся. Кнопки рециркуляции и кондея при нажатии тоже загараются. Снял блок снова, посмотрел : все электроразёмы воткнуты хорошо, повреждений на проводке глазом не замечено. Нашёл правда безхозный маленький разъёмчик - масса. Но после тщательного изучения блока управления не нашёл ни каких подходящих дырок на нём.
В голове пока два варианта:
-либо сгорел предохранитель (но я что-то сильно сомневаюсь, чтоб на подсветку определённой группы приборов был отдельный предохранитель)
-либо я всё таки вырвал откуда то этот разъёмчик с массой.
Подскажите, посоветуйте, пожалуйста.

Добавлено спустя 10 часов 18 минут 9 секунд:
Неужто все знатоки на отдыхе?

Tihuana,
Обычно горят сами лампочки, либо их контакты нарушаются при сборке/разборке.
Хотя в Вашем случае впечатление, что сами фишки местами попутали.

КЛИМАВТО писал(а):Tihuana,
Обычно горят сами лампочки, либо их контакты нарушаются при сборке/разборке.
Хотя в Вашем случае впечатление, что сами фишки местами попутали.

Фишки - это электрические разъемы?
Их на панели всего три - один большой
два других - вдвое меньше, один - мама, другой - папа. Так что перепутать нереально:(
Сгорели? - как мне кажется их минимум две - одновременно сгореть - наврядли. Хотя проверить конечно стоит, вот только как
Спапибо за мнение, а то я уже от одиночества загрустил

Tihuana,
Да я понял, что загрустили
На самом деле частенько горят парами, порой и ближний свет и габариты.
А при разборке консолей как правило виновником бывают сами контакты лампочек.
Проверить просто - поменять местами с рабочими, либо тестером.

разъемчик с массой это как я понял ради прикола там я тоже у всех спрашивал для чего он

ты имеешь в виду лампочки подсветки комбинации приборов(основные) ????

weret писал(а):ты имеешь в виду лампочки подсветки комбинации приборов(основные) ????

Лампочки подсветки блока управления отоплением и вентиляцией.


А вообще такой вопрос: при включении габаритов что должно светиться на центральной консоли?(магнитолу опускаем)
у меня светитися:
-кнопка аварийки, кнопка подогрева заднего стекла( а кнопка противотуманки не светится)
-часы
-регулятор оборотов вентилятора печки, регулятор режимов печки, регулятор температуры ([u]теперь[i] не светится)
-кнопка включения кондея(светится только индикатор при нажатой кнопке), кнопка рециркуляции (светится значёк)
-прикуриватель(не помню как раньше - теперь не светится)

И ещё вопрос: есть ли электросхема этого блока?

[quote="Tihuana"]Лампочки подсветки блока управления отоплением и вентиляцией.[/quo
У Меня с ними тож геморой! ПЕРЕКЛЮЧАЕШЬ И ОНИ ПЕРЕСТАЮТ ГОРЕТЬ! ЩЕЛБАН ПО НИМ И ВОТ ОНИ ОПЯТЬ ПЫХАЮТ! НЕ ПРОБОВАЛ ? ТАК ЖЕ И ПОДСВЕТКА РЕЖИМОВ АВТОМАТА ПОД РЫЧАГОМ.

weret писал(а):

Tihuana писал(а):Лампочки подсветки блока управления отоплением и вентиляцией.[/quo
У Меня с ними тож геморой! ПЕРЕКЛЮЧАЕШЬ И ОНИ ПЕРЕСТАЮТ ГОРЕТЬ! ЩЕЛБАН ПО НИМ И ВОТ ОНИ ОПЯТЬ ПЫХАЮТ! НЕ ПРОБОВАЛ ? ТАК ЖЕ И ПОДСВЕТКА РЕЖИМОВ АВТОМАТА ПОД РЫЧАГОМ.

Ну в общем то да. Ещё до разбора панельки замечал, что иногда при вращении рычажков подсветка тухнет. Но потом сама же и появлялась. Когда полез смотреть, почему не горит - подсоединил все провода и специально их пошевелил, погнул в разные стороны - ни фига.Вывод - дело не в разъемах. Похоже прав Клим. Внутри то ли лампочки, толи цоколи болтаются.
Панелька эта похоже на защёлках - разбирать её ой как не хочется. Вот бы проверить, сунуть проводки в нужные разъемы и посмотреть загорится ли? Но для этого нужна схема, чтоб знать, куда в колодках фазу с массой сувать, да и представлять себе, что должно загореться, а что нет.(есть у меня подозрение, что должна подсвечиваться кнопка кондера, а она у меня с самого начала загоралась только в нажатом состоянии).

Tihuana писал(а):(есть у меня подозрение, что должна подсвечиваться кнопка кондера, а она у меня с самого начала загоралась только в нажатом состоянии).

ПОДСВЕТКА БУКВ А/С Также и на остальных двух подсветка рисунков церкуляции

Похоже прав Клим. Внутри то ли лампочки, толи цоколи болтаются.
Панелька эта похоже на защёлках - разбирать её ой как не хочется. Вот бы проверить, сунуть проводки в нужные разъемы и посмотреть загорится ли?

Начни с малого, а точнее с подсветки регулятора оборотов вентилятора печки, регулятора режимов печки, регулятора температуры. Их всего 2 штуки. У меня они несколько раз сгорали. Снимаешь центральную консоль, магнитолу (если таковой нет, то заглушки ) и собственно все. Если не поможет, то возможно в фишках отходит контакт.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

У Меня с ними тож геморой! ПЕРЕКЛЮЧАЕШЬ И ОНИ ПЕРЕСТАЮТ ГОРЕТЬ! ЩЕЛБАН ПО НИМ И ВОТ ОНИ ОПЯТЬ ПЫХАЮТ!

Такая же проблема

Tihuana,

Панелька эта похоже на защёлках - разбирать её ой как не хочется. Вот бы проверить, сунуть проводки в нужные разъемы и посмотреть загорится ли? Но для этого нужна схема, чтоб знать, куда в колодках фазу с массой сувать, да и представлять себе, что должно загореться, а что нет.(есть у меня подозрение, что должна подсвечиваться кнопка кондера, а она у меня с самого начала загоралась только в нажатом состоянии).

Все делается за 5 минут, откручиваешь 4 винта блока вентиляци, просовываешь руку и сбрасываешь 3 электроразъема. Блок пока еще не вытащить -мешают 2 тросика, нужно снять противоположные концы тросса от блока вентиляци с осей.Просто потянуть на себя и все. Тащишь блок на себя и он в тебя в руках. Разбирать блок с защелок не нужно. Там вверху 2 патрончика с лампочками, поварачиваешь против часовой и лампочка в руках. Кнопки кондея и рециркуляции снимаются с защелок и разбираются, там тоже по 2 лампочки ,но размером поменьше. В кнопке противотуманок тоже есть лампочки. Скорее всего проблемма в лампочках- ставят от радиоприемников Н39 подходит, можно и 40 засунуть.Продается в радиотоварах.

tereik писал(а):Tihuana,

Панелька эта похоже на защёлках - разбирать её ой как не хочется. Вот бы проверить, сунуть проводки в нужные разъемы и посмотреть загорится ли? Но для этого нужна схема, чтоб знать, куда в колодках фазу с массой сувать, да и представлять себе, что должно загореться, а что нет.(есть у меня подозрение, что должна подсвечиваться кнопка кондера, а она у меня с самого начала загоралась только в нажатом состоянии).

Все делается за 5 минут, откручиваешь 4 винта блока вентиляци, просовываешь руку и сбрасываешь 3 электроразъема. Блок пока еще не вытащить -мешают 2 тросика, нужно снять противоположные концы тросса от блока вентиляци с осей.Просто потянуть на себя и все. Тащишь блок на себя и он в тебя в руках. Разбирать блок с защелок не нужно. Там вверху 2 патрончика с лампочками, поварачиваешь против часовой и лампочка в руках. Кнопки кондея и рециркуляции снимаются с защелок и разбираются, там тоже по 2 лампочки ,но размером поменьше. В кнопке противотуманок тоже есть лампочки. Скорее всего проблемма в лампочках- ставят от радиоприемников Н39 подходит, можно и 40 засунуть.Продается в радиотоварах.

Ну как блок вытащить, я уже знаю, 5 раз уже снимал. На память: вверху на блоки два квадратных выступа к которым идут провода - крутить их мне в голову не приходило, попробую - отпишусь.

А ВООБЩЕ ВСЕМ СПАСИБО! А то какое то время было тихо, как в танке.

Клим оказался прав, обе лампочки сгорели.
Ниже попробую засунуть фотоотчёт, как я лампочки эти менял.

Итак.
Этап первый. Снимаем панель управления отоплением и вентиляцией.

Нужно снять накладку панели приборов


Она крепится на двух винтах над шкалой приборов:


и защёлках, наиболее крепкие из которых находятся прямо под панелью управления:


Отжимать усы сбоку.
Далее аккуратно выдвигаем накладку насколько позволяют провода:

И начинаем размыкать разъёмы. У меня трудней всего было добраться до разъёмов слева, так что начинал справа:

там их четыре, так они выглядят после разъединения:

Ну а потом переходим к левым:

и после размыкания:

Теперь накладку можно снимать.
Так теперь выглядит наша цель:

Откручиваем четыре винта и ... лезем снимать приводные тросы.
Их два Синий- над правой ногой водителя:

Это моё больное место:)
И Чёрный над левой ногой пассажира:

А теперь лезем размыкать контакты за саму панельку( у меня получалось на ощупь
разомкнуть разъёмы, но вот замкнуть мои толстые руки ни как не хотели, так что пришлось вынимать магнитолу)
их там три:

Вот теперь можно извлечь нашу панель из чрева!

Два чёрных цоколя, которыми оканчиваются синие провода - и есть наша подсветка(не хватает только лампочек)
Было ещё желание восстановить подсветку кнопок кондея и заслонки-
это два больших черных разъёма:

Если вынуть его, и снять кожух, получим:

Как я понимаю - зелёный квадрат - это лампочка индикации нажатия кнопки.
А вот сама подсветка - наверно тот синий шарик на заднем фоне - он вставлен прямо в плату и как его менять - ума не приложу!
Сборка производится в обратном порядке без каких либо подвохов. Кстати, машина заведётся и поедет и без панели, но вот поворотники работать не будут!

Tihuana,

Как я понимаю - зелёный квадрат - это лампочка индикации нажатия кнопки.
А вот сама подсветка - наверно тот синий шарик на заднем фоне - он вставлен прямо в плату и как его менять - ума не приложу!
Сборка производится в обратном порядке без каких либо подвохов. Кстати, машина заведётся и поедет и без панели, но вот поворотники работать не будут!

Нет, нужно раобрать корпуса самых кнопок , внутри стоят лампочки очень маленькие Н39. Корпус кнопки на защелках, отверткой маленькой нужно оперировать.

tereik писал(а):нужно раобрать корпуса самых кнопок

так он кнопку и разобрал (кнопка включения кондиционера)

tereik писал(а):А вот сама подсветка - наверно тот синий шарик на заднем фоне

это лампочка в синем резиновом колпаке. Меняется с пмощью паяльника т е выпаиванием

Два чёрных цоколя, которыми оканчиваются синие провода - и есть наша подсветка

Менял эти лампочки без снятия блока управления печкой.

это лампочка в синем резиновом колпаке. Меняется с помощью паяльника т е выпаиванием

а что она подсвечивает?

Regul писал(а):а что она подсвечивает?

буквы АС на кнопке при включении габаритов

Так АС это ж вроде кондишн??? или я ошибаюсь???

Toshini писал(а):Так АС это ж вроде кондишн??? или я ошибаюсь???

Все правильно, там ( в блоке отопителя) две такие кнопки. Одна на включение кондинионера (буквы АС подсвечиваются) вторая режим рециркуляции воздуха ( подсвечивается машинка со стрелочкой)

Toshini, задвался вопрос, что подсвечивает лампочка в синем колпачке в конкретном месте на фото - я я ответил