Клуб владельцев корейских автомобилей

vin=KNEFB247345143113

Предлагают:
27400-2X140
0K30E 18 140
0K30F 18 140

Чем они отличаются?

Сейчас установлены с надписью R16AIPS.

в екзисте закажи...а вообще Книппер подскажет!

Костя677 писал(а):vin=KNEFB247345143113

Предлагают:
27400-2X140
0K30E 18 140
0K30F 18 140

Твои эти 0K30E18140 - оригинал родные

Костя677 писал(а):Чем они отличаются?

Чем отличаются я не знаю

Костя677
а что со старыми ?

kniper Спасибо.

igor_333
Троит когда сыро, с одного колпачек оторвался да и пробег в 65ккм.
Хотя сопротивление в норме.

Еще и катушки думаю менять. Т.к. на них следы пробоя на корпус.

65 это для них не пробег....если они не повреждены ,то достаточно промыть бензином и просушить....проверить легко , в темноте они прошивают(синие искры) ..

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
колпачек можно приклеить на силикон. гнрметик или суперклем...
вероятно все дело в катушках...попробуй и их промыть...и конечно просушить перед установкой!

Костя677 писал(а):kniper Спасибо.

Не за что

Костя677 писал(а):Еще и катушки думаю менять.

0K30E1810X - катушка зажигания (почему катушки???????? )

Костя677 писал(а):Т.к. на них следы пробоя на корпус.

Это плохо

igor_333 писал(а):65 это для них не пробег

Согласен

igor_333 писал(а):если они не повреждены ,то достаточно промыть бензином и просушить....проверить легко , в темноте они прошивают(синие искры) ..

если так то только подзамену

Тесловский заменитель ровно в два раза дешевле. Качество - то же...

LEOPOLD писал(а):Тесловский заменитель ровно в два раза дешевле. Качество - то же...

ссылку плизз!

Я себе поставил комплект корейских проводов PMC (Parts Mall Corp.), в экзисте они под номером PEB-E52 сттоят 540руб. Проехал 10 000км - полёт отличный!

Борз писал(а):Я себе поставил комплект корейских проводов PMC (Parts Mall Corp.), в экзисте они под номером PEB-E52 сттоят 540руб. Проехал 10 000км - полёт отличный!

силиконовые ?

я точно не помню, вроде да

kniper][quote="Костя677 писал(а):Еще и катушки думаю менять.

0K30E1810X - катушка зажигания (почему катушки???????? )
[/quote]

Если внимательно рассмотреть 0K30E1810X там модуль один сердечник и на нем 2 катушки №32 и №14 .

igor_333 писал(а):если они не повреждены ,то достаточно промыть бензином и просушить....проверить легко , в темноте они прошивают(синие искры) ..

По темноте гляну, где именно пробивает.

Вообще троить начинает также и на горячую если завести и поехать.

Добавлено спустя 2 часа 31 минуту 24 секунды:
Посмотрел в темноте.
Провода не светятся.
Зато светятся катушки зажигания. Причем такое хорошее "северное сияние".

Интересно, из- за чего пробиваются катушки?

Если внимательно рассмотреть 0K30E1810X там модуль один сердечник и на нем 2 катушки №32 и №14

У меня на шуме1 два модуля (катушки зажикания) Каждый модуль на две свечи. Все это стоит в нише под крышкой где свечи. А у шумы II разве один модульна 4 свечи.

igor_333 писал(а):ссылку плизз!

ну какую тебе ссылку? Возьми партнамбер и вбей в окно поиска на Экзисте. Будет те щщастье.

tereik

У меня на шуме1 два модуля (катушки зажикания) Каждый модуль на две свечи. Все это стоит в нише под крышкой где свечи. А у шумы II разве один модульна 4 свечи.

Шума 2 получила другой двигатель и соответственно большинство узлов различаются.

Если не ошибаюсь,то на Шуме 2 так же каждый модуль на две свечи!

Но идут эти модули на 1 установочной рамке. менял не давно провода с катушкой. Надо смотреть чтоб крепление совпадало, а то пришлось новую катушку потрошить на составляющие и ставить на старый крепеж

Интересно, из- за чего пробиваются катушки?[/quote]
со временем появляются микротрещины...грязь..влага ..масло попадают ...там и происходит пробой..

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
так что ..провода менять смысла нет..меняй катушки