ситуация- загорелся чек движка и пропала мощность и начало троить- сначала на дианностике че-то покавырялись и сказали заменить высоковольтные провода.
решил уж все заменить- провода,свеич,воздушный,масляный,топливный фильтры,грм ролики..появились ругие беды
-пропала проблема с мощностью,все чики-пуки,но чек так и горит
-увеличился расход чуть ил не до 12-14 литров
-периодически просто так загорается датчик открытх дверей и в салоне загорается лампочка
вопрос-что за байда?
спасибо заранее