Клуб владельцев корейских автомобилей

купила машинку для полировки кузова, но "знающие" люди мне сказали , что все не так просто, и что полировать надо уметь....иначе можно дополировать до грунта...
а еще где то прочитала что нужно быть аккуратным на углах и переходах кузова...

так что же делать то????где мне потренироваться???или волков бояцца в лес не ходить-все-таки попробовать...как думаете????

или может у кого есть опыт, расскажет по пунктикам как надо, в каком режиме, каким воском, какой насадкой???????

покупаеш машинку полировальную(она с регулируемыми оборотами во- первых, во-вторых с низкими оборотами) Покупаеш полировальные круги фирмы 3М. Покупаеш пасту мелкодисперсионную той же фирмы 2 штуки, более грубую и финишную. Покупаеш специальную салфетку для протирки. Офигеваеш - бютжет получился 40 денег.
Проще поехать к специально обученым людям

erm140182 писал(а):так что же делать то????

Вернуть в магазин.

erm140182, стукнись к Алексей ЕХ V6, он должен подсказать грамотно

А за сколько купила? А то мне нужна.

купила за 2900 2-х скоростная машина отечественного про-ва!!!!!
мне вавжен вопрос-говорят что для лохов нужно покупать мастики мелкоабразивные.....

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
что касается профессионалов---вы знаете, я много контор обзвонила, стоимость в москве от 6000 до 10000 тыс рублей...
поэтому согласитесь-невыгодно....

мне важно и принципиально научиться самой....

поскольку есть такая возможнсть-я уже почти все умею по электрике..., конечно, как женщина слабая я не смогу сама чинить ходовую, но какие то вещи я могу делать сама???
полировка я думаю не такая сложная штука....

просто может есть опыт, может кто-то подскажет подводные камни ...итд.....
не хочецца получить отрицательный рез-тат

erm140182 писал(а):купила машинку для полировки кузова, но "знающие" люди мне сказали , что все не так просто, и что полировать надо уметь....иначе можно дополировать до грунта...
а еще где то прочитала что нужно быть аккуратным на углах и переходах кузова...

так что же делать то????где мне потренироваться???или волков бояцца в лес не ходить-все-таки попробовать...как думаете????

или может у кого есть опыт, расскажет по пунктикам как надо, в каком режиме, каким воском, какой насадкой???????

Гы... прикольно так... Кругов бывает 9 видов в среднем 500-600 руб, плюс 8 видов наждака тоже недешевого, минимум 7 видов полировальной пасты от 1100 до 1900 за банку, затем машинка Фестул со скоростью вращения от 1000 до 6000 оборотов, стоимостью от 18 до 40 тыщ рублей, итого тыщ 50-80, и обучение полировщика 1200 евро как минимум, вот и все затраты. У меня у полировщика 3 школы и 4 сертификата. Еслибы все так просто было, то все манагеры стали бы полировщиками...
Обьяснить на пальцах то, чему учат 2 недели, пожалуй, сложно... Машинка полировальная должна быть ротационная, а не вибрационная.
Эксперименты выходят боком- стирается лак, или, если задуматься- то можно лак с краской до металла снять- и на перекраску. Самый лучший совет, пожалуй, заплатить профессионалам.
У меня 2 работника, один полировщик, второй- не очень, так вот, за 2 месяца он так и не научился полировать...

erm140182
Алексей все доходчиво обрисовал, но, я так понял, вы не собираетесь на этом зарабатывать. Не расстраивайтесь. Лучший вариант заехать в сервис и самой посмотреть процесс, да и вопросы задать. Думаю, что пастой для начало можно обойтись одной финишной и шкурки совсем не понадобятся и круга одного хватит. А ребра и изгибы для начала лучше ручками пройтись, стереть действительно не сложно. Но посмотреть процесс и получить рекомендации настоятельно рекомендую. При желании все получится.

молодые люди(а собственно тут в большей степени сидит противоположный пол..)...вы знаете как трудно хотя бы попроситься на осмотр полировки...
да вообще нереально...
меня когда видят-говорят, девушка, вы идите...мы сами....
но сложность в том что я ХОЧУ САМА!!!!!!!!!!!!!!!!

КОНЕЧНО, ПРОФИ СДЕЛАЕТ ЛУЧШЕ...Но у меня собственно техническое образование, я прерасно знаю детали машин, и принцип работы двигателя внутреннего сгорания, также я изучала электрику...
ребят, во всем нужна практика, я поэтому и прошу..
МОСКВИЧИ!!! укого свой сервис...разрешите мне одним глазком посмотреть....
или подсмотреть...
))))))))))

Алексей ЕХ V6, сам когда то зарабатывал на жизнь полировкой и химчисткой- знаю, нелегкий это хлеб.
пы.сы
Разреши девушке посмотреть

noperapon писал(а):Разреши девушке посмотреть

Алексей ЕХ V6 писал(а):обучение полировщика 1200 евро как минимум

Алексей ЕХ V6 писал(а):за 2 месяца он так и не научился полировать..

осмелюсь спросить - а что стало с теми машинами "неотполированными"

erm140182
У меня есть местечко, где полировка проходит. Можно посмотреть. Правда пик полировки прошел, но все же иногда приезжают желающие. СМС-ку мне кинь с телепоном твоим и именем, как будет что на полировку- то позовём,покажем- расскажем. Только расписку возьмем о неразглашении...

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

Алексей ЕХ V6 писал(а):за 2 месяца он так и не научился полировать..

осмелюсь спросить - а что стало с теми машинами "неотполированными" [/quote]
А сначала он полировал мой передний и задний бампер, чью- то семёрку(ТАЗ) из друзей своих, и пару машин клиентских. Ему не давали особо разогнаться(в смысле скорости вращения круга). Но кругов он угробил на 2 тыщи, а косяки по полировке исправил Серёга. Так..., оптику полирует, а на большее допускать- честно говоря, очкую. Потому как полировка от 4000 тыщ стоит, а перекраска детали- втрое дороже

Добавлено спустя 10 секунд:

Алексей ЕХ V6 писал(а):за 2 месяца он так и не научился полировать..

осмелюсь спросить - а что стало с теми машинами "неотполированными" [/quote]
А сначала он полировал мой передний и задний бампер, чью- то семёрку(ТАЗ) из друзей своих, и пару машин клиентских. Ему не давали особо разогнаться(в смысле скорости вращения круга). Но кругов он угробил на 2 тыщи, а косяки по полировке исправил Серёга. Так..., оптику полирует, а на большее допускать- честно говоря, очкую. Потому как полировка от 4000 тыщ стоит, а перекраска детали- втрое дороже

Алексей ЕХ V6 писал(а):Только расписку возьмем о неразглашении...

Халтурите?

Blind.B
Ага, чтоб тебя не научила...

erm140182 писал(а):...
но сложность в том что я ХОЧУ САМА!!!!!!!!!!!!!!!!

КОНЕЧНО, ПРОФИ СДЕЛАЕТ ЛУЧШЕ...Но у меня собственно техническое образование, я прерасно знаю детали машин, и принцип работы двигателя внутреннего сгорания, также я изучала электрику...
ребят, во всем нужна практика, я поэтому и прошу..
...

Рвение, достойное уважения!
Не часто встретишь даму, которая может похвастаться тем, что она разбирается в машине, да ещё и самостоятельно может что-то сделать по ней. Нынче и не каждый мужчина обладает хотя бы элементарными навыками.
erm140182, преклоняю колено! Как говорится, респект и уважуха!

Сорри за офф, но не смог удержаться... восхищён!

Klerk
спасибо дорогой!!!!!!!
я правда еще не все умею, но я учусь....я постоянно торчу в сервисе, сую свой нос под капоты, изучаю....

erm140182
Зайдите в магазин "Автозапчасти", подойдите к стенду с полиролями, возьмите первый попавшийся пузырек в руки и прочитайте инструкцию. Там всё написано.
Советую выбирать с черепашкой на этикетке.

На "не новых" машинах очень хорошо видна разница "до" и "после" полировки. Даже после полировки в "домашних" условиях.
На счет "полировальной машинки" не знаю, - я в своё время просто руками полировал. Ни чего сложного или очень трудного там нет.

erm140182 писал(а):Klerk
спасибо дорогой!!!!!!!
я правда еще не все умею, но я учусь....я постоянно торчу в сервисе, сую свой нос под капоты, изучаю....

мож тебе литературы прикупить устройство и экспуатация автомобиля за 1961 год там всё написано и прописано. а за счёт полировки, у тебя два выхода либо ты отдаёшь машинку спецам для глубокой полировки(я так понимаю яркость кузова пропала) или я могу тебе помоць полернуть её, но в ручную без шлифмашины.

неее...не яркость кузова отнюдь....
у меня какая то е...ая кошка дрыхнет тго на капоте то на багажнике....
и видимо получает от этого безумный кайф...расцарапала мне всю тачку...есть даже царапины до грунта....
ручная полировка ничего не дает...
хорошо помогает АНТИЦАРАПИН, но тюбик маленький, втирать надо собственно в царапину, когда полируешь всю машиину-эффекта нет....
вообщем беда....
я скоро буду сидеть на балконе с ружьем пневматическим и целится в кошку.....
страшно только промахнуться и попасть в свою же КИЮ-ЛАПКУ)))))))))))))))))))

Кать, а что из себя представляет "антицарапин"? У меня похожая проблема - глубокие и не очень царапины на дверях и на капоте, только там не кошка постаралась, а ребенок -он видите ли рисовал - только почему на МОЕЙ МАШИНЕ??