Клуб владельцев корейских автомобилей

Примерно на 2000-2500 оборотах при любой включенной скорости, на нейтралке тоже, появляется неприятный (достал уже сил нет!) дребезг-лязг-треск из-под основангия рычага КПП (ручка).
Собсно вопрос - как аккуратненько разобрать там все, снять панель - на чем она крепится? И что там смазать можно и чем? Спс заранее.

Gavran
Процентов 90 втулка включения передач!
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=61&t=37038

а вот и не втулка.....
у меня тоже дребезжит до зубовного скрежета....узон слушаю очень громко чтоб не замечать этого звука...
втулки я поменяла-стало тише, но все равно дребезжит...это кулиса....
надо менять кулису....
мне когда машину подняли я стояла под ней а мастер сел, завел, и начал разгонять на весу, переключая скорости...и я увидела что и где дребезжит....
в принципе если не парит сильно-то это ерунда....
а если парит то только кулису меняй....
я скоро собираюсь....

Спасибо за советы, но очень хотелось бы обойтись малой кровью, а не заменой кулис и т п.... Если конечно это возможно. А надежду на такую возможность дает следующий факт - если рычаг немного придержать рукой, то дребезг пропадает. Может можно разобрать и проложить где-то резиновую прокладку, а?
Я снимал кожух, но в место откуда ручка торчит из пола никакой прокладки не засунешь вроде ((( Ну заодно ручник подтянул, хоть какая-то польза ))

erm140182 писал(а):а вот и не втулка.....
у меня тоже дребезжит до зубовного скрежета....узон слушаю очень громко чтоб не замечать этого звука...
втулки я поменяла-стало тише, но все равно дребезжит...это кулиса....
надо менять кулису....
мне когда машину подняли я стояла под ней а мастер сел, завел, и начал разгонять на весу, переключая скорости...и я увидела что и где дребезжит....
в принципе если не парит сильно-то это ерунда....
а если парит то только кулису меняй....
я скоро собираюсь....

Видимо у тебя втулка давно каюкнулась и разбира седло в кулисе.
Всё же надо попробовать втулку поменять, стоит она недорого.

у меня втулки новые...нульсен просто!!!!!!!!!!
у меня тоже руку положишь на рычаг и тишина.....
поверьте я знаю о чем я говорю...меня это беспокоило так сильно что я 2 месяца мучила автосервис...
мне ребята перепробовали ВСЕ!!!!
решение такое-ГРОМКАЯ МУЗЫКА!!!!!так сказали мне...или менять кулису!!!!!
хотя знаешь что еще можно сделать???на кулисе есть такая резиновая фигуля от которой идут 2 тяги...ее можно поменять но по мере ее износа-дребезжание будет сильнее...
вот))))))
удачи

У меня была точно такая беда, держал рычаг в руке, чтобы не раздражаться. Поменял две полушаровые втулки в седле, - не помогло,растянул пружину, чтобы через эти втулки пружина прижала рычаг - стало тише, но всеравно опять задрожал. А когда сменил две втулочки по 20р. под машиной(под рычагом) все пропало, рычаг стоит как вкопанный и не шевельнется...красота..да и только.

Ребят подскажите пожалуйста у меня сефия, еще при покупки коробка не была жесткой (рычаг не возвращается как на новых коробках) и после поездки на юга стала ждебезжать!поскажите что за втулки кто меняет и где они находятся!заранее спасибо!

rozvezev
втулка стоит 50-60 руб замена 300, итого 360 руб)
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=4600A&modif=K2AR&mdl=GEXK33099A
Скорее всего №4

kiavodila писал(а):rozvezev
втулка стоит 50-60 руб замена 300, итого 360 руб)
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=4600A&modif=K2AR&mdl=GEXK33099A
Скорее всего №5

А не позиция № 7? Менять все четыре сразу.

втулка стоит 50-60 руб замена 300, итого 360 руб)
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... GEXK33099A
Скорее всего №4

мне помогло, когда заменил №7

Подскажите пожалуйста, у меня похожая проблема, дикое жужание при движении с оборотами выше 2500, но как сброшу коробку на нетралку или выжму сцепление звук пропадает думал кулиса дребезжит, купил все втулки,резиночки(правда еще не поменял),но мучают большие сомнения в кулисе дело ли на сервисе замучил ребят ничего найти не могут как из сервиса уеду сразу дребезг/жужание начинается=(

coldman

дикое жужание при движении с оборотами выше 2500,

А откуда идет жужжание? Если кулиса, то ее слышно рукой на рычаге переключения.Когда жужжит положи руку на рычаг и узнаешь кулиса или нет.

tereik писал(а):А откуда идет жужжание? Если кулиса, то ее слышно рукой на рычаге переключения.Когда жужжит положи руку на рычаг и узнаешь кулиса или нет

По ощущением от места примыкания кулисы к корпусу КПП но может я ошибаюсь, если руку на рычаг положить то дребезжание рычага прекращается, но все равно остается громкое жужжание которое пропадет только при сбросе на нитраль, причем жужжание такое громкое что его слышно отчетливо на улице.

По ощущением от места примыкания кулисы к корпусу КПП но может я ошибаюсь, если руку на рычаг положить то дребезжание рычага прекращается, но все равно остается громкое жужжание которое пропадет только при сбросе на нитраль, причем жужжание такое громкое что его слышно отчетливо на улице.

Почитай сначала этот пост и проверь все втулки, по этой ссылке
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... GEXK33099A
может у тебя износились втулки №№ 4,7,10. ЛЮФТОВ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ. У меня лично втулки №7, 2шт под днищем авто(под рычагом переключения) износились до такой степени, что выскочили из трубки и их не было вообще. Короче, две продольные тяги от рычага переключения под днищем авто не должны иметь люфтов.Смотри на яме.

Перебрал рычаг КПП, устранил дребезжание. Кому интересно вот ссылка:Замена втулок КПП.pdf

не работает ссылка.скинь еще раз по возможности

Cсылка исправлена. На всякий случай: Замена втулок КПП.pdf

большое спасибо.закажу втулки и буду пробовать

та же фигня с рычагом, но, как говорит мой друг, на скорость не влияет