Клуб владельцев корейских автомобилей

Когда стоишь со включённой передачей автомобиль дрожит.Посоветуйте как избавиться от такой проблемы

Вячеслав1979 писал(а):Когда стоишь со включённой передачей автомобиль дрожит.Посоветуйте как избавиться от такой проблемы

Так задумано))) Дрожь будет в любом случаи т.к. акпп и двигло под нагрузкой, можно масло поменять...

Да масло то я поменял только панель дрожит и в руле вибрация чувствуется.Садился на мазду 3, тибурон, камри нигде такого нет.И при переключении со второй на третью рывок чувствуется.Это что, коробка готовится к поломке?

Проверь опоры двигателя. Особенно переднюю. Обычная причина вибрации при положении селектора на D или R.

Вячеслав1979 писал(а):Да масло то я поменял только панель дрожит и в руле вибрация чувствуется.Садился на мазду 3, тибурон, камри нигде такого нет.И при переключении со второй на третью рывок чувствуется.Это что, коробка готовится к поломке?

Вообще самое ощутимое переключение с 1 на 2 Какое масло лил? Фильтр менял?

масло дэкстрон 3 и конечно фильтр поменял.Опоры все новые стоят.И главное переключается иногда хорошо иногда с рывком.Каждый раз по разному.заехал на диагностику говорят холостые маленькие.Тахометр 800 оборотов показывает.Помоему нормально.Двигатель вообще без перебоев работает.

конечно не уверен полностью по АКПП но посмотри выжимной подшибник или карзину...

На автомате нету сцепления.Смотреть нечего.

приезжай в четверг в Мегу, и попроси кого-нито посидеть в аналогичной машине. Тогда будет четкое понимание - криминал это или особенность конструкции

у меня спектра 1.8 акпп тоже самое. и иногда глушитель стучит падла )))

Пробег 160т км тоже самое, рывок при переключении с 1 на 2 тоже есть, скорее всего это особенность конструкции, так как корни коробки уходят в 90е годы.

Вячеслав1979 писал(а):Когда стоишь со включённой передачей автомобиль дрожит.Посоветуйте как избавиться от такой проблемы

Тоже дрожит.
Но иногда после ТО двигателя: свечи, фильтры, форсунки, дросель дрожать перестает. Видимо на ХХ то- ли обороты поднимаются, то- ли просто ровнее начинает работать.
Так- же и с рывком с 1 на 2-ю. То есть, то нет.

А у меня такой вопрос: Когда только завел и поехал переключение с первой на вторую плавное без рывка,но когда проеду некоторое расстояние( может и 10 и 50 км) начинается приличный рывок и когда плавно разгоняешь то тоже. остальные передачи нормально.Чему кердык? пробег 175 тыков

weret, вообще, на сколько я знаю по Тойотам, то такое допускается, тем более с таким пробегом.
Если у тебя есть тросик кик-дауна, то может быть он немного перетянут.
И вообще этим тросиком можно настроить плавность/резвость коробки под себя. Но все действия скажутся на расходе и динамике!