Клуб владельцев корейских автомобилей

Недавно срезало резьбу на шпильке (заднее колесо). Возможно ли отдельно купить шпильку , и на сколько сложно её заменить? И вобще насколько безопасно ездить "на трёх болтах", а то я приехал в сервис, так мне сказали не заморачиваться по этому поводу и ездить спокойно дальше... .Если можно , так же хотелось узнать код/цену шпильки, если таковая имеется. Спасибо!
VIN - KNEFB2222W5602639 KIA SEPHIA

no_evil писал(а):Недавно срезало резьбу на шпильке (заднее колесо)

Бывает

no_evil писал(а):Возможно ли отдельно купить шпильку , и на сколько сложно её заменить?

Конечно можно, замена просто элементарна в условиях гаража (молоток и выколотка)

no_evil писал(а):И вобще насколько безопасно ездить "на трёх болтах"

Очень не безопасно, дополнительный дисбаланс и доп. нагрузка на остальные шпильки

no_evil писал(а):а то я приехал в сервис, так мне сказали не заморачиваться по этому поводу и ездить спокойно дальше...

Как всегда, одни отговорки

no_evil писал(а):Если можно , так же хотелось узнать код/цену шпильки, если таковая имеется

Щас посмотрим.
Что-то я не нашёл шпильки к задней ступице, но мне кажется, что они одинаковые с передними 0K99333062B, цена вопроса 40 рублей

Спасибо за ответ!

no_evil писал(а):Спасибо за ответ!

Не за что, обращайся

no_evil
Вроде от "Нивы" должна подойти. Поспрашивай на рынке или в магазине.

Блин, шпильки отдельно не продают, только вместе со ступицей. Может с какой-нибудь другой машины подойдёт
?....новую ступицу покупать не хочется

Сервис ВОСТОК-АВТО на Дм.Ульянова. тел. 506-37-63. Я свернул шпильку на своей бывшей ШУМЕ. Шпильку дали в сервисе, работа 30 мин. и 700руб. Только сказали, что бывает, когда шпилька приварена. Тогда уж замена ступицы Удачи!

Отбой, позвонил ещё раз в сервис, продиктовал им код детали и чудо... шпилька оказалась на месте и всего 17 крон

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Кстати , а шпилька идёт вместе с болтом или болт надо отдельно покупать?=)

no_evil писал(а):Отбой, позвонил ещё раз в сервис, продиктовал им код детали и чудо... шпилька оказалась на месте и всего 17 крон

Какой код?

kniper
ммм... тот который вы написали 0K99333062B

no_evil писал(а):ммм... тот который вы написали 0K99333062B

Володь, я специально спросил, может тебе кто-то другой код подсказал???

kniper
Нет, продиктовал тот самый код, вроде бы должен подходить.

а вот ещё вопрос. не очень в тему, но раз о шпильках речь зашла.

no_evil писал(а):Недавно срезало резьбу на шпильке (заднее колесо)

как это вообще происходит? сколько раз менял колёса, всё нормально. но каждый раз при посещении москэба наблюдаю строку "замена шпильки колеса"
это потому что я сам руками пользуюсь, а там только гайковёрт, который всё срезает, если косо направить?

Все зависит от рук ! У меня тоже на шиномантаже вобще не по резьбе 3 штуки закрутили.

__Serg__ писал(а):как это вообще происходит? сколько раз менял колёса, всё нормально. но каждый раз при посещении москэба наблюдаю строку "замена шпильки колеса"
это потому что я сам руками пользуюсь, а там только гайковёрт, который всё срезает, если косо направить?

Серёг, в основном происходит обламывание шпильки при перетяге, но можно и не по резьбе как писал
Mario78

Mario78 писал(а):У меня тоже на шиномантаже вобще не по резьбе 3 штуки закрутили.

no_evil писал(а): И вобще насколько безопасно ездить "на трёх болтах", а то я приехал в сервис, так мне сказали не заморачиваться по этому поводу и ездить спокойно дальше...

Это полная не компетентность того, кто это сказал. Согласно правил эксплуатации атомобилей запрещается использование, если отсутствует хотя бы одна гайка крепления колеса. И еще, когда отсутствует хоть одно крепление, начинается откручивание других.

Не хотел создавать новой темы, вопрос может глупый , но что может скрипеть в машине? Такое ощущение, что скрип идёт, или откуда-то сзади, или из салона. Проверили подвеску, вроде бы всё в порядке, всё смазали, но звук остался. Может звук откуда-то из салона, может быть кто посоветует на что обратить внимание, а то серьёзно начинает раздражать.
P.S шпильку успешно заменили

Собратья, подскажите, как меняется шпилька ступицы переднего колеса на спектре?
Вчера заехал в сервис поменять, сняли колесо, посмотрели, а там, чтобы заменить шпильку, говорят, надо ступицу снимать, т.к. головка шпильки не проходит, мешает ступица и кожух. Старую шпильку срезали, а вот новая не входит. А чтобы снимать ступицу, надо подшипник после менять.
Обидно, из-за какой то шпильки еще и на подшипник попадаю(( в экзисте родной стоит 1150р., какой-то Ferbest под 700 р. и за разборку/сборку ступицы запросили 1800р.!!!!!
Я посмотрел, там делов-то на 5 минут заменить шпильку, если бы она пролазила туда(((

Kelt,
Тот кто тебе такое сказал - баран. Зачем менять подшипник при замене шпильки? Сделай сам. Открути ступичную гайку и сдёрни ступицу. Положение гайки предварительно обязательно пометь. Выколоти шпильку. Забей новую. Собери всё взад. Гайку заверни в то же положение, что была. Это если у тебя нет динамометрического ключа. В чём проблема?

ХЗ. Проблема в том, что при снятии ступицы подшипник сбивать не прийдется?

LEOPOLD писал(а):Тот кто тебе такое сказал - баран.

Типа офсервиса по корейским авто....
Я сам все посмотрел. Мысль пришла:
срезать немного кожуха (или загнуть его), на шпильке срезать( сточить) часть головки, чтобы об кожух зашла нормально и выбить аккуратно. Прокатит?

Добавлено спустя 41 секунду:

LEOPOLD писал(а):Положение гайки предварительно обязательно пометь

для чего? разъясни, плиз