Клуб владельцев корейских автомобилей

Help please!
НАрод, огромная проблема.
утром ехать - обрубился генератор.
Домой на акумуляторе приехал.
Заметил что при включении зажигания контрольные лампы не загораются. горит тоько давление масла.

Так чем же тут можно ночью помочь?
Да и город не указан.

хоть советом(((
а город далекий, Минск...

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
кстати после того как перестали загораться лампы стрелка температуры замерла в том положении что стояла: не дойдя до рабочей температуры и не выше не ниже.

Даможет быть много причин, начиная с контактов на аккуме и на самом генераторе и заканчивая пробитым диодным мостом в генераторе.
Надо все промерять, есть зарядка или нет и какое напряжение и ток выдает.

)))) проблема решилась,недавно пришел, только ноги замерзли.

ПРоблема была в массе генератора: отвалился провод который идет на релюху. точнее с релюхи на массу.и еще один.перегнили. электрика генератора так безобразно сделана(перебиралось) что одуреть можно. все на соплях.
теперь счастье у меня...

Под массой подразумевал следующее-коричневый провод выходит из реле(если не изменяет память) и на двигатель.
Я может и не ясно выразился. Обратил внимание что много людей в этом колективе могут только критиковать а не помочь когда нужно. Если кто будет спорить пусть перечитает все сообщения
П.С еще есть кнопка волшебная - пожаловаться модеру.