Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите пожалуйста, а зачем на топливном фильтре 2 выхода? (обычно вроде вход и выход)

RamZeSS писал(а):а зачем на топливном фильтре 2 выхода?

Так посмотри, куда идут оба шланга

RamZeSS писал(а):Подскажите пожалуйста, а зачем на топливном фильтре 2 выхода? (обычно вроде вход и выход)

третий на обратку - редукционный клапан живет не на рейке, а в арматуре топливного насоса

kniper писал(а):

RamZeSS писал(а):а зачем на топливном фильтре 2 выхода?

Так посмотри, куда идут оба шланга

так я смотрел один идёт к рампе, а второй теряется в недрах моторного отсека.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Дядя Бадд писал(а):

RamZeSS писал(а):Подскажите пожалуйста, а зачем на топливном фильтре 2 выхода? (обычно вроде вход и выход)

третий на обратку - редукционный клапан живет не на рейке, а в арматуре топливного насоса

понятно. спасибо за информацию а то вкнижках ничего про это непишут