BF DOHC or TE DOHC

Смотрю мануал на шуму/сефию на предмет КПП и масла, так вот там разные инструкции и разделение по техническим данным КПП этих версий. Какая на шуме 2004 DOHC? BF или TE?

[5x5]

на шуме 2004 года бф не может быть по определению.
а если двигатель 1.8 - смотри ТЕ

Дядя Бадд
спасибо
но от этого не легче, тк в BF проверка масла попроще..
в TE написали

Проверка уровня масла TE DOHC
1. Поднимите автомобиль и закрепите его в горизонтальном положении
2. Выверните пробку проверки уровня масла.
3. Проверьте уровень масла, который должен находиться около нижнего края резьбового отверстия для пробки проверки уровня масла.
4. Если уровень масла низкий, долейте требуемое количество необходимого масла.
5. Установите на пробку проверки уровня масла новую шайбу и вверните пробку в картер коробки передач.

Эт че получается, что самому никак не посмотреть уровень масла в КПП, нужен подъемник? чисто под капотом никак нельзя?

Проверьте уровень масла, который должен находиться около нижнего края резьбового отверстия для пробки проверки уровня масла

написали бы проще для таких как я - пошел в ж короче я ниче не понял

че за бред
щуп вытаскиваешь и смотрешь


порш-феррари тоже мне нашли, поднимите, закрепите...

Гарыныч
так я не понял из мануала,

Код: Выделить всё

Проверьте уровень масла, который должен находиться около нижнего края резьбового отверстия для пробки проверки уровня масла.

- это где?

господи, ты капот открывать пробовал ?

щуп спереди, ближе к ремню грм (или не ближе, короче он там один, его видно), вытаскиваешь, смотришь

не забываем что смотрим или на холодную, или через пЯток минут после остановки двига, чтоб масло стекло...

Гарыныч
ближе к ремню там щуп двигла маслянный, КПП я не просек где, хотя я капот не поднимал уже месяца 2 точно (в омыватель заливал 4л), седня загляну))) уже забыл как там че..

[5x5]

Гарыныч мазгами уже на 406 просто

Дядя Бадд
Рассуди нас Александр, щуп КПП в шумах возле ремня ГРМ? или не все "так просто"?

[кузька]

dark11
ну как щуп КПП может быть у ремня ГРМ???А?
гарыныч просто имел ввиду щуп двигуна
каропка всегда с другой стороны от ремня грм

кузька
ну ясно что не тот щуп... но всетаки как мне именно для кпп щуп найти? че надо поднять- закрепить, и снизу гдето там чето искать

около нижнего края резьбового отверстия для пробки проверки уровня масла

?

екарный бабай, ты про кпп

Добавлено спустя 57 секунд:

короче он там внутри, между двиглом и акк-передней стойкой

рукой надо щупать и искать

Гарыныч
ага, по щуп масла в двигле я в курсах, не один час как то провозился, высасывая шприцом через трубочку лишнее масло, еще тот гемор

Добавлено спустя 53 секунды:

Гарыныч
он реальный там щуп? или там пробка просто резиновая?

Гарыныч
ага, по щуп масла в двигле я в курсах, не один час как то провозился, высасывая шприцом через трубочку лишнее масло, еще тот гемор

Добавлено спустя 53 секунды:

Гарыныч
он реальный там щуп? или там пробка просто резиновая?

реальнее не бывает

Гарыныч
буду искать!
т.е. примерно как я себе представляю, это если стоять перед капотом, то он за двиглом гдето внизу чуть слева от середины и туда можно рукой залезть?

встать у левого (по ходу движения) крыла, и щупать

Гарыныч
попробую седня вечером, завтра отпишусь

Если он там есть, то выглядит вот так

И находится вот сдесь

Никола
спасибо примерно понятно, но такие рисунки меня убивают и дезариентируют на месности, внимательно присмотревшись всеже вроде понял где это, это не сильно внизу за двиглом насколько я понял..

Добавлено спустя 48 секунд:

там где лейка на заднем плане - лобовое стекло?

Никола
спасибо примерно понятно, но такие рисунки меня убивают и дезариентируют на месности, внимательно присмотревшись всеже вроде понял где это, это не сильно внизу за двиглом насколько я понял..

Добавлено спустя 48 секунд:

там где лейка на заднем плане - лобовое стекло?

да, ГТЦ видишь ? (круглый)