Ну в кнопочках могли и лампочки сгореть. Это не показатель.
Отдельно на крутилку предохранитель скорее всего не идет.
Возьми тестер и проверь, идет питание или нет. Проверь привод заслонки.
На второй шуме сервоприводы стояли : на изменение направления потока — со стороны водителя в ногах на корпусе отопителя, на изменение температуры справа под консолью(почти по середине).
Ну или отгони к электрику.