Владельцы Sephia-1,2/Shuma/Shuma-II/Spectra

Всем привет!!!
Я вот тут новенький... так что если не здесь написал, то вы уж не ругайте меня сильно!!
Вообщем история такова.... в марте этого года стал счастливым владельцем Kia Sephia I 1998 г.в. 1.5.
Первым делом поменял сразу масло, топливный и воздушный фильтр... мало ли... да и возможность была! Ездил я значит и горя не знал, но потом, где-то в мае влетел в ямку, вследствии чего пришлось поменять шаровую.... потом, съездил на дачу к другу и проклял всё, из-за достаточно низкой посадки данного авто (минус) наехал на кирпич брюхом и оставил на память небольшую вмятину на бензобаке, вследствии чего у меня замерла стрелка бензина на приборке в одном положении, а дня через два вообще чудеса начались, вместо того чтобы упасть вниз (т.к. бензина там было уже маловато) она начала стремительно идти вверх и остановилась почти показывая полный бак... ну я недолго думая в сервис, т.к. с таким родом проблем я не сталкивался... ну там достали этот датчик из бака, прозвонили его весь оказался живее всех живых, поставили на место все вроде бы заработало... но недели через две стрелка опять встала, и теперь показывает топливо в большую сторону с погрешность где-то на 2 деления... вообщем ездию ориентируясь на пробег и на лампочку... сам залазил пытался его повертеть, выправить как-нибудь, но все четно!! На сегодняшний момент пора менять заднии стойки и саленблоки... гремят и скрипять просто мочи уже нет...
А на днях поставил я значит машину на стоянку возле торгового центра, возращаюсь, тык иммоболайзером, а он фиг.... не разблакирует двигатель и все.... ну я не зная нифига и не читая ваш форум потащил её в сервис.... ну вот сегодня они помыкались там посмотрели и заявили мне, что ремонт обойдется в 6000-7000 т.р. (у меня чуть обморок не случился) НЕУЖЕЛИ за перепрашивку блока 6000-7000 т.р. это реально такая цена??????????
Вообщем-то в остальном машинка меня пока не подводила и крупнях нареканий в её адрес я сказать не могу.... из минусов конечно обшивка салона скрипит, электрическая антенна не вызывает особого восторга, ну и расход все-таки большеват!!
А вот ещё вопросик... включая кондиционер идет какой-то неприятный запах сырости, но минут через 5 пропадает... подскажите где у них там фильт салона и есть ли он на этих моделях вообще!!!????

[DJEM]

GizmoK@K@ в какой сервис потащил?
Надо было тут спросить.
Если Москва, то подсказали бы места
А так , по существу сказать затрудняюсь, надо к нашим сервисменам обращаться!

Да, вот вопрос в чем и встал...
Живу я в Воронеже... к официальным сначала что-то не стал обращаться... поехал в другую контору, там помыкались, посмотрели сняли этот блок и повезли в официальный сервис.... объяснив это тем что у них нет каких-то программ... я в этом деле не селен, вот поэтому и решил поинтересоваться...

GizmoK@K@
Для ориентуру могу сказать, что когда делали второй ключ к Шуме2, то за считывание кода, расшифровку и прописание второго у официалов взяли в районе 1000р.
Возможно кирпич под днищем повредил какую-либо шину к бензобаку и имеет место быть периодическое замыкание, пагубно влияющее на мозг. Хотя странно, что при этом не горит чек..
Фильтр салона попробуй поискать за бардачком, это вроде как стандартное место

Ну да, восстановить код на иммо впринципе где-то и стоит 50-60 у.е., а мне полность ЭБУ прошивают, чтобы раз и навсегда избавиться от иммо!!!
Насчет фильтра и бака, спасибо посмотрю... может правда там!!

Всё, забрал сегодня машину из сервиса и стал счастливым обладателем автомобиля без иммо... прям как будто больной зуб удалили... заводится с пол оборота!!
Вообщем как и обещали, содрали с меня 7000 р., многовато конечно, ну а что делать... зато теперь без иммо и без проблем!!
Кстати, может конечно мне показалось, но после этой перепрошивки машина реально быстрее стала разгоняться, педаль газа мягкая какая-то стала, и ГУР ещё легче стал... может конечно это все мне на радостях того, что моя машинка ожила, показалось!! А может и вправду там все это взаимосвязанно (блин, ну почему я не механик )
ну как бы то не было, я вновь на колесах, и это, черт возьми не может не радовать!!

[DJEM]

GizmoK@K@ Поздравляю! А цена - это следствие того, что обратиться у вас больше некуда

Спасибо! Да не, обратиться впринципе есть куда.... просто здесь я сам тупанул немного, надо было сразу её тащить в Киа-Моторс, а не обращаться в "шарашкину контору"... ну чтож, в следующий раз буду умнее...сперва умных людей послушаю.... правда надеюсь, что следующий раз будет нескоро

подскажите пожалуйста, где в москве можно перешить блок управления двигателем дв 5В 1,5 1996 Г.В. ЗАБЛОКИРОВАН ИММО.

[DJEM]

подскажите пожалуйста, где в москве можно перешить блок управления двигателем дв 5В 1,5 1996 Г.В. ЗАБЛОКИРОВАН ИММО.

Я тебе в почту ответил.

спасибо!

Ребята, Шумаводы)) помогите! Очень важен ваш ответ! особенно от владельцев первых, глазастеньких Шум:)
При включении дальнего света или моргании, у вас ближний выключается? Мне просто машина досталась 3 года назад эта.. и я думал до сих пор, что это нормально что ближний свет выключается... а сейчас на сервисе меня уверяют что дело в переключателе подрулевом и его надо менять:) Мне просто очень хочется чтобы и дальний и ближний горели.. но покупать зря переключатель не хочу:)

Заранее спасибо за ответы

Ребята, Шумаводы)) помогите! Очень важен ваш ответ! особенно от владельцев первых, глазастеньких Шум:)
При включении дальнего света или моргании, у вас ближний выключается? Мне просто машина досталась 3 года назад эта.. и я думал до сих пор, что это нормально что ближний свет выключается... а сейчас на сервисе меня уверяют что дело в переключателе подрулевом и его надо менять:) Мне просто очень хочется чтобы и дальний и ближний горели.. но покупать зря переключатель не хочу:)

Заранее спасибо за ответы

Дальний и ближний свет одновременно не должны гореть. Если включил дальний - ближний вырубается, также и при моргании.

Дальний и ближний свет одновременно не должны гореть. Если включил дальний - ближний вырубается, также и при моргании.

Совершенно верно ! +1

нда? а почему у второй шумы и дальний и ближний горит? и часто первые шумы такие видел

Доброго времени суток, господа!
Пламенный привет из славного г. Ногинска!
С 2005 г катаю на Шуме 2 02г.в.Пробег 170 тыщ Горит "chek" и провал при трогании.
На сервисах города диагностика показывает перелив. Но что конкретно виновно в этом-неясно. Предлагают менять наобум катализатор , форсунки, датчики кислорода. лямбда-зонд..
Так же был в сервисе на Электродной улице(или переулке..не помню )..тоже самое предлагают.
Подскажите пожалуйста грамотный сервис-центр. спасибо)

[DJEM]

Паркуйся)
Тебе прямая дорога в МОСКЭБ! viewforum.php?f=107
Там должны помочь.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
http://www.sto-moscab.com

mars88 170 тыщ и решетка радиатора даже не коццаная Я свою брал с пробегом 78тыщ. решетка так не блестела, вся коццаная была

Насчет ката, не парься, болгаркой его вырезаешь и пламегасителя ввариваешь!

Провалы при разгоне попробуй для начала сеточку бензонасоса почистить, провода ВВ посмотри, форсунки почисти, дроссельную тоже можно почистить жижей для промывки карбюратора...., а уж потом ломать голову. Эти все процедуры делал сам.

Maximiliano, я второй владелец(брал с пробегом 100 тыщ)..может били в морду и была замена...
Спасибо большое за советы!

Привет всем!!!!!
И мне тоже хочется добавится сюда со своим шумакатом!!!