КИА Шума 2.

да интересно....расскажи

dmanik
для подключения понадобились сами улитки, провода и 6 клемм (4 мамы и 2 папы). Куском провода примерно 15-20 см (подбирал опытным путем, чтоб развести улитки на приемлимый угол) параллельно соединил сигналы. Другим куском провода, идущим от любой 1 улитки с помощью клемм "папа" подключил к штатной проводке. + ко всему провода одел в гофру)
Итого затрат:
650 р - сигнал
9 р - клеммы
провод 0,5 кв. мм - 16 руб/м
гофра досталась бесплатно. Времени заняло 30 минут с перекуром.

Порядок действий
0- Снимаешь минусовой контакт АКБ
1- Снимаешь решетку радиатора и видишь гудок
2- Отсоединяешь контакт от гудка
3-отрезаешь нужный по длине кусок провода, делишь его на 2 отдельных проводка
4- вооружившись пресс-клещами, и зачистив проводки от изоляции, одеваешь 4 клеммы "мама". причем, помни, что в одну пару "мам" надо вставить 2 провода.
5-прикручиваешь улитки на место штатного сигнала
6-одеваешь на 2 оставшихся конца клеммы "папа" и подсоединяешь в штатный разъем.
7- ставишь обратно контакт "-" АКБ
8- собираешь на место решетку
9- просишь кого-нибудь наклониться перед капотом
10- жмешь на клаксон и смотришь эффект

пп. 9-10 по желанию

Вот вся последовательность по установке улиток.

П.С. Никакое реле я не ставил, т.к. есть родное.

Вот такие у меня улитки http://www.avto-magia.ru/catalogue/207/

Если лансер найдёшь нормальный, то бери его лучше. По обслуживанию он гораздо дешевле Шумы.

Как так!?
Уже ж давно проверено, что корейские машины самые самые в рейтинге "хорошая машина+недорогое обслуживание".

Добавлено спустя 7 минут 54 секунды:

3. Проблемы с наличием зап. частей в обозримом будущем не предвидиться, поскольку Сейфия 2/Спектра это одна и та же машина и на 99% соответствует Шуме 2.

Прошу прокомментировать - "Проблемы с наличием зап. частей в обозримом будущем не предвидиться".

начал хрустеть шрус левый внешний. (своевременно не увидел повреждение пыльника) стал вопрос замены. основная задача - найти аналог (оригинал дороговат ) по каталогу ASVA шрус MZ-11 (28/22/56). Подскажите пожалуста, подойдет о мне или нет?

шума 2, 2001г. 1.6л, корея (вин knefb...) заранее спасибо

тут ( http://wwwboards.auto.ru/kia/407004.html ) пишут другой шрус надо...

Я поставил MZ38A44

.jpeg

поставил HDK MA-11... вдуг кому понадобиться)

Тоже купил киюшку, еперь ежжу в двух шубах Правда радости пока не ощутил...

В двигателе минералка, мкпп покрыто сплошной грязе-масляной коркой, высоковольтные провода в трещинах, задние тормозные колодки приржавели к барабанам, в радиаторе чтото очень напоминающее воду, на колесе грыжа, у остальных 3х колёс видок не лучше, радио антенна при вынимании издаёт такие звуки как будто молотком по кузову бьют, косточки, ну да фиг с ними...

Ну ничего, кто владел вазом- тому не привыкать. Сижу вот тутс вами, на машину ставят новые колодки. В гараже 4 новых балона kumho с литыми дисками. Завтра наверно привезут ксенон. И закончится эра ремонта и начнётсяпросто удовольствие от вождения

[quote="Psih"]Тоже купил киюшку, еперь ежжу в двух шубах Правда радости пока не ощутил...

В двигателе минералка, мкпп покрыто сплошной грязе-масляной коркой, высоковольтные провода в трещинах, задние тормозные колодки приржавели к барабанам, в радиаторе чтото очень напоминающее воду, на колесе грыжа, у остальных 3х колёс видок не лучше, радио антенна при вынимании издаёт такие звуки как будто молотком по кузову бьют, косточки, ну да фиг с ними...

И во сколько обошлась такая радость, пробег, год?

вообщем дело такое... езжу себе, радуюсь...
а в ночь с субботы на воскресенье куда-то ушла жидкось ГУРа... не вся... просто на сантиметра 2 ниже отметки LOW. Благо магазин был рядом - долил себе... весь день катался (ну километров 150... не по прямой) к вечеру уровень нормальный... сегодня с утра опять немножко ушло...
ШО ТАКОЕ? подскажите.... =(((

И во сколько обошлась такая радость, пробег, год?

2003г 150000 пробег. Во колько обошлась не скажу, а вот ремонт этого всего+колёса 50000

вообщем дело такое... езжу себе, радуюсь...
а в ночь с субботы на воскресенье куда-то ушла жидкось ГУРа... не вся... просто на сантиметра 2 ниже отметки LOW. Благо магазин был рядом - долил себе... весь день катался (ну километров 150... не по прямой) к вечеру уровень нормальный... сегодня с утра опять немножко ушло...
ШО ТАКОЕ? подскажите.... =(((

кароче у меня тоже самое, смотрю на рейке следы от житкости, сегодня помыл там всё завтра буду смотреть че где чечёт или не дай бог чё подтекает, а неделю назад житкости было меньше минимума долил и пока всё в норме.

а с чего вдруг жидкость могла начать вытекать? изменилось лишь то, что с кондеем ездить стал больше...

И во сколько обошлась такая радость, пробег, год?

2003г 150000 пробег. Во колько обошлась не скажу, а вот ремонт этого всего+колёса 50000

Тогда колись во сколько встала с ремонтом. Мы сами посчитаем

Ну судя по состоянию и пробегу,могу предположить что стоимость была около 150.000 руб. А если дороже то тогда я свою вообще даром отдаю за 220 да еще и в отличном состоянии!

Ну судя по состоянию и пробегу,могу предположить что стоимость была около 150.000 руб. А если дороже то тогда я свою вообще даром отдаю за 220 да еще и в отличном состоянии!

А зачем тогда отдавать? Если не только ездит, а ещё в отличном состоянии Отношения не сложились?

Брал я хм... несколько дешевле
Сейчас вот делаю шумку своей шумке Не по мне высокотональные душераздирающие вопли при выходе не максимальный крутящий

Сейчас вот делаю шумку своей шумке

Это хорошо

Не по мне высокотональные душераздирающие вопли при выходе не максимальный крутящий

Шума в принципе шумновата. Зато после проклейки станет тихой-тихой!
ЗЫ. на шумку без задних дверей и переборки моторного отсека ушло 2,5 пачки визомата МП, 4 листа сплена 4, лист сплена 8, лист битопласта 10. правда щас прикатался и надо бы все стыки проложить маделином

на шумку без задних дверей и переборки моторного отсека ушло 2,5 пачки визомата МП, 4 листа сплена 4, лист сплена 8, лист битопласта 10. правда щас прикатался и надо бы все стыки проложить маделином

Спасибо. Я днище не стану делать, смысла не вижу без тотального раздевания. Да и тонкий слой шумки мало что даст, а для толстого возможно придётся кое что подрезать. Без навыка уродывать так машину не стану точно. Только 4 двери, капот, крышу, стойки и щиток передка или как там называется то что отделяет мотор от салона ))

ПС. А какой материал посоветуете для подкапотного пространства? Там температуры всё таки не малые.

Да и тонкий слой шумки мало что даст, а для толстого возможно придётся кое что подрезать

ничего не надо подрезать. и так все встанет норм. Да, штатную шумку я не выкинул, а поставил на место

щиток передка или как там называется то что отделяет мотор от салона

для этого надо снимать торпедо , а раз торпедо снимать, то и пол шумить

А какой материал посоветуете для подкапотного пространства? Там температуры всё таки не малые.

на железо катал визомат МП - не сильно дорого и работает норм!
Есть еще Бимаст бомб, его лучше катать на моторный щиток,ь но он дорогой, собака

ничего не надо подрезать. и так все встанет норм. Да, штатную шумку я не выкинул, а поставил на место

тоесть под штатку наклеии слоем визомат и на это утолщение пола всё штатно встало? И под педалями не мешается?

для этого надо снимать торпедо , а раз торпедо снимать, то и пол шумить

на железо катал визомат МП - не сильно дорого и работает норм!
Есть еще Бимаст бомб, его лучше катать на моторный щиток,ь но он дорогой, собака

Это оно чтоли? А я этот капот потом поднять то смогу?
У ВАЗа после такого, просто просела дверь- не выдержали петли.

Что нибудь лёгкое надо и термостойкое

тоесть под штатку наклеии слоем визомат и на это утолщение пола всё штатно встало? И под педалями не мешается?

да, только поверх визомата еще лежить сплен 4-ка, а потом штатка ничего не мешается

Это оно чтоли? А я этот капот потом поднять то смогу

что оно?

У ВАЗа после такого, просто просела дверь- не выдержали петли

у меня на каждой двери 3,5 листа визомата+битопласт 10+ лист-1,5 вибропласта на обшивке. петли не просели ( да, меня уже назвали маньяком )
на капот можешь вибропласт или аналоги, поверх фольгоизолон 4 или 8.
Только зачем капот закатывать? Он же шумит на улицу