термостат???

Датчик включения вентилятора установлен на крышке термостата и включается после открытия термостата.
http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod ... 600&Unit=1 позиция 4.

Датчик включения вентилятора установлен на крышке термостата и включается после открытия термостата.

при большой температуре ГБЦ даже при неоткрывшемся термостате как правило вентилятор включается , ибо датчик успевает нагреться и через корпус.

Датчик включения вентилятора установлен на крышке термостата и включается после открытия термостата.

Теперь понятно почему у меня включается вентилятор про пуске двига после малого перерыва, а то малость напрягало это.

я поменяла термостат!!!!! там оказывается все настолько бысторо и просто...2 винтика открутить и все!!!
другое дело антифриз....
сливала через шлангик, а так же выкрутила пробочку внизу радиатора...
но что бы вы мальчики не говорили, в машину влезло только 5 литров....

я молодец????

но что бы вы мальчики не говорили, в машину влезло только 5 литров....

Радоваться рано, если не все слила, то может и 5 литров вместить, а если все вылилось, то остальное занял воздух. Нужно будет выгонять.

я молодец????

ты не просто молодец , ты Молодец с большой буквы!!!! а по оставшемуся литру не переживай. во первых с блока ты все не сольёшь , а во вторых с печки так же все не сольёшь. там чуток , тут чуток - вот тебе и литр. после замены термостата помогло???

но что бы вы мальчики не говорили, в машину влезло только 5 литров....

Уровень проверяй хотя бы первое время. Мало ли что...

ты не просто молодец , ты Молодец с большой буквы!!!

ну....короче из расширительного мне слить не удалось....
беспокоит то, что был зеленый а я наливала голубой! ....это плохо

а еще....воздушные пробки....беспокоят
хотя я лила и нажимала на шланги....при открытой крышечке радиатора пузырьки выходили...это так дкелается?

беспокоит то, что был зеленый а я наливала голубой! ....это плохо

Может он и был изначально голубого цвета. А зеленым стал--выработал ресурс свой....

Может он и был изначально голубого цвета. А зеленым стал--выработал ресурс свой

сто пудов был голубой, потому что у меня в канистре были остатки.....на канистре написано было голубой....
а выливался зеленый

а еще....воздушные пробки....беспокоят

Если помпа исправна--это не повод для беспокойства. Продавит

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Кать. А почему зеленый антифриз сразу не купила?

беспокоит то, что был зеленый а я наливала голубой! ....это плохо

Не переживай - от цвета красителя качество не зависит.

а еще....воздушные пробки....беспокоят

Если и есть , сами выйдут, останется только в радиатор и расширительный долить немного.

Если и есть , сами выйдут, останется только в радиатор и расширительный долить немного.

чудно чудно.....

Добавлено спустя 55 секунд:
слушай а лить в расширительный или в радиатор???

слушай а лить в расширительный или в радиатор???

Где будет пусто---туда и лить

хе хе хе.....
сильно))))

Где будет пусто---туда и лить

Это на полном серьезе

Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:
Если открываешь пробку радиатора, а там пусто--почему бы не долить? Если уровень в расширительном бачке ниже нормы--почему бы не долить? Только все это на холодном двигателе

хе хе хе.....
сильно))))

По хорошему антифриз сам должен из расширительного добавиться в радиатор, НО не всегда это происходит. Лучше проконтролировать, как предложил максимка,

точняк!!!

хотя я лила и нажимала на шланги

хоть обнажимайся... наливаем до середины в расширительный бачок , не забываем и про радиатор. закрываем крышки. заводим авто и в течении трех четырех минут держим обороты в районе 3000. для удаления воздушной пробки этого должно хватить. если не продавливает - ищем верхнюю точку нахождения охлаждайки , снимаем шланг ( как правило это обогрев дроссельного узла) и стравливаем оттуда воздух , затем повторяем процедуру с повышенными оборотами.

леш а я держала обороты.....