[Sephia/Shuma] Свободная тема.

urislo
Привет.... потачнее не можешь расказать... Как что, каки ньюансы по установке и регулировки!
Выше писал, сам хочу. за цоколь спасибо.....

А то у меня только с ямой не очень, гаражика нет. что бы не мучаться при установке очень сильно...... Я вот думаю противотуманки снять и полернуть машинкой.. а то им достаётся по дорогам очень слегка уже шаршавость на пластике. и помутнение ! А хочеься что бы блестели и прозрачность вернуть...... По форумам советы почитал буду делать.....

Как раз за одно их сниму, приехали запчасти что бы поменять стабилизаторы ПЕРЕД ЗАД.

judomen
Все на Шуме почти одинаковое как и на Спектре. А уж тормозные барабаны и подавно. Скажу по секрету, когда покупал тормозные цилиндры, они вообще от Киа Рио. Так что не заморачивайся и бери на Спектру!!!

А то у меня только с ямой не очень, гаражика нет.

и у меня так-же
блоки поджига( остались с предыдущего авто) я установил на усилитель бампера прямо над противотуманками. купил лампы Н 27 (4300К) 1200 р. пара.Там единственное присобачить провода от блока к лампе (разъём не тот), но если руки на месте то сообразишь. На противотуманках есть регулировочный винт, если будешь снимать для полировки то сразу закрути на самый низ, а не то слепить будешь. Противотуманка крепится на трёх саморезах. Я поддомкрачивал авто и подлазил, два открутить и закрутить можно а вот третий ..., у меня стоят на двух.
Кстати сегодня полирнул фары, вот что получилось:



Использовал:


Если что не понятно спрашивай, помогу чем смогу!

Сегодня занимался передними тормозами. менял диски тормозные и колодки. Был приятно удивлен насколько все просто и удобно устроено. если бы не закисшие болты и гайки то вообще получасовое дело. а так с правой стороны даже пришлось диск старый расколоть пополам чтоб фиксирующий болт отвернуть. Теперь осталось только барабаны подобрать и зад поменять. Люблю свою кию, сексуальная машина ( в смысле всегда с ней можно пое*****я)))))

Сегодня занимался передними тормозами. менял диски тормозные и колодки. Был приятно удивлен насколько все просто и удобно устроено. если бы не закисшие болты и гайки то вообще получасовое дело. а так с правой стороны даже пришлось диск старый расколоть пополам чтоб фиксирующий болт отвернуть. Теперь осталось только барабаны подобрать и зад поменять. Люблю свою кию, сексуальная машина ( в смысле всегда с ней можно пое*****я)))))

любовник ты однако, не нужно с ней так жёстко,а нежненько и по ласковей

Сегодня наконец-то нашел барабаны тормозные на свой пепелац) теперь полный комплект - барабаны колодки цилиндры) самое сложное- найти запчасти - уже позади))

urislo
Да впринцепе всё понятно, ) нормально получилос..... да же очень...
Вот что Такое UТО-FIT. тоже полеровочная смесь. как и синий тюбик...?
Я по Химии не очень....

Я маленький желтый тюбик черепашки купил (образивную пасту для удаления царапин....) для полеровки..
Но прикуплю черный пузырёк(АUТО-FIT), и синий (ELF) : Что это такое...?????

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
judomen
по передним супортам тоже мучался.... примёрзли направляющие болты, пришлось хорошенько помучится и чере Ё маЁ их выкручивать.. хорошо что в машине ВДшка есть момогла.... минус порвал пыльник но уже прикупил 2 шт. 1 в запас. что бы не мучаться.. на ндях снова раскручу, всё смажу, и будет в зиму готова. Я что бы не мучатся покупаю сразу всё и много, что бы менять узлами, если с лева менять надо, то и с пара тоже....! Не лазить 2 раза........! Пыльники литолом забью с маслецем немного что бы зимой не пристыли...

подарите мне колеса зимние......((((((((((((

подарите мне колеса зимние......((((((((((((

есть комплект от запорожца, крепкие ещё. заберешь?


А мне подарите ремкомплект тормозного суппорта!)))
разобрал барабаны сам уже, а там что ни пружинка-так страшно трогать , с момента рождения в этой машине их похоже не трогали)

А мне подарите ремкомплект тормозного суппорта!)))
разобрал барабаны сам уже, а там что ни пружинка-так страшно трогать , с момента рождения в этой машине их похоже не трогали)

Я когда у себя пружинки снимал, тоже боялся что сломаются, а они заразы крепкие оказались. Да и стоят они в Exist.ru копейки!
У меня лежат в багажнике, но до Питера далеко!!!

Господа Эксперты! Дайте совет, пожалуйста.
Купил диски для Шумы-2 "Replica H Ki3H 5.0 PCD 4x100 ET 46 ЦО 56.1". Потом уже подумал, а подойдут они или нет? Посадочная ширина 5.0 дюймов вместо 5.5. Или к ним нужна уже резина с другими параметрами, а не 185/65.
Развейте сомнения, уважаемые...

ВО БЛИН НАРОД А.....ЧТО ЗА ЖМОТСТВО....

urislo
? это полевровочные диски или шкурка 1200 я по шлефовке не ахти знаток.

Вопрос для всех... кто нибудь менял пружины на машине? перед зад... или кто подскажет аналог от отечественных.. если что ставил...!

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
Вопрос для всех... кто нибудь менял пружины на машине? перед зад... или кто подскажет аналог от отечественных.. если что ставил...!

Привет всем!
Похоже моя история с тормозами конца не имеет)
наконец-то перебрал все сзади. новые барабаны, колодки, цилиндры, трубочки. Казалось бы все отлично, только радоваться. Если бы... когда стали прокачивать цилиндры обнаружили недочет - с водительской стороны тормозуха почти не поступает, естественно без давления, скорее редким самотеком. Ещё раз проверили все внутренности барабана, трубочки - все вроде собрано правильно, сидит плотно, работать должно.
Подскажите, что это может быть такое? подъемника нету, снизу проверять машину если только на станцию гнать - а там обуют мало не покажется....и сразу спрошу для справки - код главного тормозного цилиндра никто не подскажет? думаю это все таки из-за него(((
а так получается 3 колеса тормозят отменно - 4ое просто не тормозит. обидно. жалко средств времени и сил.

Всем даров !!! Есть вопрос: у моей шумки на передней панеле сверху (где воздуховоды расположены) не плотно прилегает эта самая панель (похоже от нагрева отошла по периметру). Кто сталкивался с такой проблемой? Думаю на клей стоит зажать? Или есть другой способ вернуть на место "красоту"?

judomen
не торопись с главным тормазным!!!!!! может не он а деньги выкинешь!!!! возможно раздаточная не помню как правильно называется!! от главного тормазного идут трубочки в неё!!!!! а потом на колёса!!!!! сними прочисть!!! ну а если уж не они то покукпать глаывный а это Деньги...

Добавлено спустя 42 секунды:
не торопись...!!! главный приблизимтельно 600 - 1000р.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
razrus
для начала надо её прикрутить!! крепления могли ослабиться!!! ну а если не поможет то тут каждый сам хозяин! клеить или не клеить.. Прикручивай!!!!!!!!

Добавлено спустя 9 минут 13 секунд:
judomen
КИА 0K2A1 49 400 Цилиндр тормозной главный 1625р.

КИА 0K2A3 49 400 Цилиндр тормозной главный АВС 1265р.

КИА 0K2A3 49 400 Цилиндр тормозной главный (ABS(ANTI SKID BRAKE SYSTEM)) 1265р.

ВЫБИРАЙ!!!!!!!

Ура Ура... Ну вот случи лось. На этих выходных добрался я до гаражика .... Занялся своей Лапочкой...
Поменял стабилизаторы переда и зада! хотя провозился с ними 5 часиков... Видимо менял я их предыдущий хозяин давным-давно.
Самое противное это менять передние! приржавели гайки, а я как назло не стал сразу брать Болгарку.

Напутствие по замене стоек стабилизатора.

Не забыть взять :
1. Болгарку! С кругами.
2. ВД-шку.
3. 2 пары перчаток.
4. Ключ трещотку.
5. переходник удлинитель.
6. накидной ключ на 14, 15, 17.
7. головку на 14.

И так приступим к замене передних стоек!. (я дела с ямы)
Поддомкратил машину с водительской стороны, ну мне так было удобнее начинать с левого колеса, но это кому как. Скрутил колесо, вывернул руль на себя, что бы было удобнее. Взял Вдшку и побрызгал ею на гайки стойки, покурил 5-10 минут, что бы откисли, но не помогло, поставил колесо обратно и поехал за болгаркой домой. По этому её я указал в списке №1. обязательно пусть будет инструмент при необходимости под рукой. Вернулся из дома, снова поддомкратил машину, снял колесо, вывернул руль что бы не мучится и аккуратно срезал стабилизатор. Не чего сложного нет, главное приловчиться и не повредить крепления.
Потом взял ключ трещотку и головку, полез откручивать крепление самого стабилизатора, там скоба и 1 болт который её держит. Подлезть не сложно но не из ямы. Спокойно открутил его, поменял скобу и резиновую втулку, и прикрутил всё наместо. После этого поставил стойку стабилизатора на место и закрутил. Ключ на 14 для гайки и 15 для шпильки стабилизатора, смазав шпильки затянул гайки. Поставил колесо на место. И сделал тоже самое с правым.
!!!!! на правой стойке нанесена маточка что бы не попутать местами.
Задние стойки менять можно не снимая колёс, из ямы очень удобно, все болты на глазах и удобно к ним подлизать!
Главное всё обильно побрызгать ВДшкой и всё открутиться.
1-е что я сделал, открутил крепление стабилизатора к кузову и поменял резиновые втулки, они так же как на передке держаться на 1-м болте под скобой прикрепил, не затягивая болтов, стабилизатор к кузову и приступил откручивать стойку сначала от самого стабилизатора, ключ 14 и шпилька 15. ВДшка сделала своё дело, пока я занимался самим стабилизатором, и гайки довольно легко открутились. После нижней гайки я открутил верхний болт и поменял стойку стабилизатора. Собрал всё в обратном порядке.
Так что такой мелкий ремонт можно спокойно провести самому, не обращаясь в СЕРВИС. И уделить своей любимой машинке немного времени.
И точно знать что гайки закручены на совесть!

Да вот ещё что, я себе на передние пружины поставил резиновую проставку меж витками, стоимость пары от 100- 200р. Я купил за - 150р. Подвеска стала более жесткой, но по кочкам и гребёнке на дороге машина себя чувствует увереннее и в поворотах крен стал лучше. Куплю второй поставлю за зад.

Добавлено спустя 1 час 15 минут 40 секунд:
Вопрос!!! как дабавить фото на сюда?? через вложение не получается почемуто

? это полевровочные диски или шкурка 1200 я по шлефовке не ахти знаток.

шкурка.
а фото через радикал попробуй http://www.radikal.ru/

urislo
усё понял.... осталось снять и сделать..... фары..
в выходные стаабилизаторы поменял.. Легче стало ездить..