Пропала зарядка :(

Электрика надо ,смотреть на месте что и как .Когда лампа АКБ горит на заведённой надо попробовать снять разъём на возбуждение ,лампа должна практически полностью потухнуть (не обязательное условие) ,замерить на снятом проводе наличие такого же напряжения как и на АКБ .

Может и аккумулятору кирдык, не берет зарядку, пластины осыпались и коротят, вот тебе и 12.1воль при запущенном.

пластины осыпались и коротят,

В таком случае акум уже практически не крутит стартер и при зарядке моментально начинает кипеть!

Может и аккумулятору кирдык, не берет зарядку

Акум зарядку может и не брать ввиду того что г..о но напряжение в бортовой сети при работающем двс будет всё равно около 14 вольт!

Может и аккумулятору кирдык, не берет зарядку, пластины осыпались и коротят, вот тебе и 12.1воль при запущенном.

акум новый (форсе)

Добавлено спустя 7 минут 57 секунд:
предохранители есть какие нибудь отвечающих за зарядку ?

при работающем двигателе измеряем сопротивление на гене

Видимо это электрошок

Добавлено спустя 13 минут 44 секунды:
[quote="иванушка"]сейчас померю

Добавлено спустя 3 часа 39 минут 1 секунду:
1. на панели приборов горят 3 знака, ручник, бензин и зарядка.
2. заводим машину и видим что как горели так и остались
3. прозвонил все провода, все целое
4. при работающем двигателе измеряем сопротивление на гене — 12.1 ( генератор новый ! )
вот теперь сижу чешу репу ребят помогите у кого есть опыт ?
Ответ на 1 вопрос :правильно
2 вопрос : снять с ручника , заправить бензин
3 вопрос : прозвонить все провода нереально
4 вопрос : ответ уже был
Вот теперь вопрос? Сколько было до этого машин и давно ли Вы за рулем

Вот теперь вопрос? Сколько было до этого машин и давно ли Вы за рулем
ауди 80 б3, рейндж ровер спорт (пегас), газель цельнометаллика 2 штуки и промтоварный фургон 1 шт, форд скорпио, бмв 525 е 34 , на киа ездиет супруга . месяц назад поменял щетки на стартере,кстати щетки идеально подошли от газели редукторного стартера компании фенокс цена 100 рублей.вот тепер генератор мучает . 9 лет за рулем.

снял гену завтра буду тестировать на стенде

Гы,диодный мост скорее всего накрылся.
У мну на шуме была такая трабла. Очень тускло светились лампы зарядки и ручника. Ближний, при повышении оборотов зачинал светить ярче.Закончилось тем, что покатавшись летом с кондеем денёк, не смог завести. Аккум был практически в ноль. Все траблы ушли после ремонта гены. Замена диодного моста, реле регулятора и ещё чего-то.

симптомы схожие , сегодня проверили на стенде, ни каких признаков жизни ! гена умер проработав 2 недели

иванушка, Ну так неси туда где взял пусть меняют или деньги возвращают.

сегодня забрал генератор, сказали что внутренность вся сгорела, с меня 2000 тыс руб

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Предупреждение !
Убедитесь, что провода аккумуляторной батареи правильно подсоединены.

Не используйте высоковольтные приборы, типа мегомметра для проверки сопротивлений.

Помните, что напряжение аккумуляторной батареи всегда подается к клемме В генератора переменного тока.

Не соединяйте с "массой" контакт L, при работе двигателя.

Не пускайте двигатель, в то время как контакты L и S отсоединены от генератора.

иванушка, это за ремонт или за диагностику?

за полный ремонт ! + большая скидка, так как гена был новый

иванушка, ну тогда очень по божески.

за диагностику 100 рублей отдал

Главное что теперь он исправен.

иванушка, ну тогда очень по божески.

400 + 1000 + 4100 + 200 + 2000 = итого ЁПРСТ !

иванушка, забей

Убедитесь, что провода аккумуляторной батареи правильно подсоединены.

Так ты что перепутал клеммы АКБ ? Тогда не мудрено что в генераторе диоды погорели а если долго мычал то и обмотка могла сгореть.