Пыльник наружного ШРУСа Шума2, замена?

У них нет такого понятия, как замена ШРУСа.

Тем более как замена…пыльника.

У них нет такого понятия, как замена ШРУСа. Меняется весь вал в сборе.

Неоригинальные наружные шрусы на эти марки часто идут в комплекте с инструкцией где в картинках описано как надо болгарить чтобы снять старый шрус.

Незнаю, что вы там болгарите У меня граната сбилась, правда на машине не получилось, снял привод через внутренний ШРУС, зажал в тиски и сбил без проблем! А вот еще вопрос, кто-нибудь ставил на внутренний ШРУС червячные хомуты("норма")?

Незнаю, что вы там болгарите У меня граната сбилась, правда на машине не получилось, снял привод через внутренний ШРУС, зажал в тиски и сбил без проблем! А вот еще вопрос, кто-нибудь ставил на внутренний ШРУС червячные хомуты("норма")?

Я ставил, держит отлично, но трясёт от дисбаланса, если надеть грузики на противоположную сторону от винтов то не трясёт. в качестве грузика может быть такая же деталька с винтиком от другого хомута

На внутренний левый ШРУС червячный хомут не встает, винт цепляет за коробку.

2. Пыльник от ВАЗа "ТРЕК" — лучше родного — лично проверено.

Какой именно пыльник ШРУСа "ТРЕК" имелся ввиду? номерок можно узнать или для какого ВАЗа он?

На внутренний левый ШРУС червячный хомут не встает, винт цепляет за коробку.

У меня встал и стоял нормально, ничего не цепляло.
Там есть одна хитрость, на внутр. шрусе 3 выемки иродной пыльник имеет утолщения заполняющие эти выемки.
Так вот эти утолшения надо отрезать так чтобы они засунулись в эти выемки под ВАЗовский пыльник.

2. Пыльник от ВАЗа "ТРЕК" — лучше родного — лично проверено.

Какой именно пыльник ШРУСа "ТРЕК" имелся ввиду? номерок можно узнать или для какого ВАЗа он?

Я ставил от ВАЗа зубильного семейства.

ставлю наружние пыльники от 2108 ,никаких проблем. Главное купить хороший пыльник. Кстати подходят нетолько наружние но и внутренние от 2108 на шуму на наружние шрусы.Ставил белые силеконовые-ходят хорошо 40 т.к.

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
Кстати. Вместо хомута я с тавлю алюминевою проволоку деаметром примерно 5 милиметров ,она веса неимеет,негниёт,пыльник не режит.

А проволоку скручиваешь?
Читаю и поражаюсь. То винтовые хомуты, то проволока. У вас что, ленточных хомутов нет в продаже?

То винтовые хомуты, то проволока. У вас что, ленточных хомутов нет в продаже?

Неродные пыльники ленточными хомутами плоховато прижимаються, только и всего.

А родные пыльники быстро рвуться. Я брал 4-х летнюю машину, пыльники на ней само собой родные были — пол года не отездил как порвались, купил на кунцевском рынке за большие деньги типа родные — хватило всего на год. Потом купил жигулёвские силиконовые и отездил на них 4 года, продал машину и пыльники как новые были.

Поставил от 9-ки внутренний.Подошел.Через 2 недели пыльник порвался.Такая вот хорошая резина.

Поставил от 9-ки внутренний.Подошел.Через 2 недели пыльник порвался.Такая вот хорошая резина.

Ты его на наружный шрус поставил?

Да.

Тогда всё логично, внутренний зубильский пыльникхоть и подходит на первый взгляд лучше наружного, но он не расчитан на большие углы, там тупо гофры меньше. Потому и порвался.

Здравствуйте,тут вот у меня тоже вопрос по пыльникам появился,но сервисе сказали нужно ещё по мимо пыльников наружных одноразовое стопорное кольцо заказывать,ток вот я как-то не могу в каталоге разобраться!) подскажите пожалуйста,что за деталь? подозрения падают на
0G 003 254 21/

Вчера менял стойки и когда начал ставить обнаружил свалившуюся гранату внешнего шруза. От стопорного кольца ровно половина диаметра
(или так и должно быть?) Время позднее -ехать надо начали колхозить-пружины,обтачивание различных стопоров и т. д.-итог ни фига не держит.Потом выяснили что стопору просто не зачто цеплятся в гранате нет канавки, а на валу шлицы после стопора короткие (стопор не доходит до конца шлицов в гранате, или в гранате длинные)-кто нибудь видел такое и что не родное вал или граната?

Кстати с незафиксированным валом проехал около 3т.и нагрузки были (колдобины и колея с полностью вывернутыми колесами) -вал на месте -почему не выскочил или стопор для чего-то другого?

На гранате в шлицах должна быть канавка или стопор заходит просто за шлицы?

На гранате в шлицах должна быть канавка или стопор заходит просто за шлицы?

Обязательно должна быть!!!

Мне меняли шрус и канавка была только на том что сняли.В новом та часть где шлицы короче и стопорное кольцо зашло за шлицы.

Мне меняли шрус и канавка была только на том что сняли.В новом та часть где шлицы короче и стопорное кольцо зашло за шлицы.

Непонятно как-же тогда стопор попадет в паз ступицы?