Господа,помогите новичку!!!

Я 4 года почти ездил на вазе2107,потом пересел на ваз 2115.15-ка уже начинает мозг выносить.Встал вопрос о покупке другого авто на сумму до 170 наших деревяных рублей.посоветовался с друзьями,одни говорят возьми ту же 15-ку тока помладше,другие говорят посмотри киа шуму года 99-2000.я весь в раздумьях.я на киа посмотрел,в душу залегла и все тут.почитал,пишут вроде ничего такая машина не хуже нашей,даже в возрасте 11-12 лет.хотелось бы услышать ваше мнение,может что подскажете.плюсы минусы,дорогое ли обслуживание.у меня столько вопросов а в нете ничего конкретного не шашел в итоге,кроме вот вашего сайта.заранее благодарен

ИМХО, шумка лучше тазика

Шума, а может и Шума2, у меня сотруднег может будет продавать, он ее всю вылизал уже )))

если будет,напиши.буду крайне признателен.

даже в возрасте 11-12 лет

Какие 11-12 лет?
Шума 2, 2002-2003 года вполне укладывается в этот бюджет и получше будет 15-ой

и все таки по поводу дороговизны обслуги,минусах,плюсах и вот еще что-почему их так мало в объявлениях о продаже????

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
во всех объявлениях тогда что то цены уж чересчур гнут.за 99 год аж 160 тыс.

во всех объявлениях тогда что то цены уж чересчур гнут.за 99 год аж 160 тыс.

Не знаю, на моих глазах можно организовать как минимум 2 варианта. Но, я же сразу скажу, что они были стукнутые, поэтому 170-180. На авто ру не скажут, поэтому 160, за 99 год

если я тебя правильно понял,просто переполняют эмоции,не ожидал что настолько быстро получу ответ,у тебя есть на примете как минимум две шумы,стукнутые за 170-180 тыс.

Имхо, тут Вам никто не скажет — бери ВАЗ

Если ответов на свои вопросы не найду,придется снова брать тазик,со слезами на глазах

Добавлено спустя 17 минут 25 секунд:
не могу писать пока личные сообщения,так как новичок.стукнутых машин я не боюсь.главное чтоб после ремонта она кривой не была.а будет машина после аварии,смотря правда еще какой,или нет,я за этим не гонюсь и кричать там-смотри моя тачка никогда в аварии не была это не по мне.мне нужна нормальная,не очень дорогая в обслуге машина с имеющейся в более менее степенью комфора

да ниче там сложного нет, все тож самое что в вазике, тока не ломается + кондей и абс, запчасти копейки стоят

такая не нравится?

такая не нравится?

О! Я про такие и говорил. Свеже восстановленая, с криво сидящими фарами и продавцом с акцентом. Мария только пригласит на осмотр. Типа ни разу не красилась.

Хм. Даже стекло не поменяли. А трещина в левом нижнем углу о многом говорит…

пол страны таких ездит, чуть притертых, чуть подкрашенных. что теперь? убиццо апстену или тухнуть в жигулях?..

пол страны таких ездит, чуть притертых, чуть подкрашенных. что теперь?

Да я не против чуть притертых и подкрашенных. Я же про те, которые из кусков собраны, как это авто.

ничего вроде такая,только пробег большой и состояние среднее,а по фото там как минимум хорошее должно быть.и во вторых это спектра,я читал что вроде подвеска у них жестковата и часто приходится менять.хотелось бы шумку,мне кузон понравился

Господа,кто нибудь напишет больные места шумы или эта ужасная тайна

[Shark 3.5]

Больных мест нет, как и у большинства Корейцев.
Основной вопрос — ушатанность.
Возраст серьезный — история будет не на один лист.
Ищи по знакомым, клубам.
С Авто ру не бери.

Запчасти/ремонт однозначно дороже ВАЗов.
Дорожный просвет меньше.
Слабым местом за 5 лет владения считаю подвеску (стойки, втулки стабилизатора, различные постукивания, скрипы) хотя манера езды спокойная. Подвеска слишком короткоходная (в общем можно поставить амортизаторы KYB), но комфортная. Отгнивают крепления теплозащинтых экранов трубопроводов. В сырую погоду запотевают стекла (даже при новом фильтре салона), приходится включать кондиционер. Окисляются некоторые контакты (может это и не болячки или касается только моего экземпляра).
В остальном — машина супер

За 110 тыс. пробега — замена резонатора, генератора (еще по гарантии на 20 тыс.км), замена прокладки клапанной крышки, остальное — только регламентные работы.

Вполне можно найти пристойный не укатанный, не битый экземпляр, но конечно не за 170-тыс, а от 200-250 тыс., все еще зависит от года, движка, КПП и т.д.

жаль.такой суммы у меня нет,значит мой первоначальный вопрос остается открытым:170 тыс рублей,шума или ваз2115?что лучше взять,что прослужит дольше?что легче продать и если я соберусь года через два продавать,то при продаже какой из машин я потеряю больше?