Стоит ли брать Сефию/Шуму?Рекомендации бывалых

Вообщем дело такое предлагают Сефию 97 года, пробег 157000... не гнилая и не ржавая вообще, двигатель, ходовая в норме... денег просят 120 тыс рублей... Сомнения мои вот в чем - машина то редкая, как дела обстоят с запчастями?
да и много ли проблем доставляю авто данной модели? и еще вопрос выпускались ли они с оцинкованным кузовом? Стоит ли ее брать, что скажите?

Вы из какого города?
В крупных городах проблем с запчастями нет. Аналогов довольно много.
Брать или нет зависит от того что вы хотите получить о машины.

Тема: Заблокировался иммобилайзер

Вот почитайте, можете столкнуться с такой неприятностью.

Из Воронежа я! знакомые на сервисе говорят, что проблем в принципе не должно быть... Но больше интересует тот вопрос - насколько надежно авто... Я ж девушка и мне чем меньше проблем, тем лучше... Я конечно понимаю, что завист от предыдущих владельцев, но все таки статистика нужна!
И еще возник вопрос сколько движок способен пробегать до кап ремонта?

Скажем так, если рассматривать именно нишу машин за 120 000 руб., то машина будет довольно надёжная. Изъяны относятся в большей степени к комфорту (шумная, слабые фары, клиренс низкий). По расходу бензина не сказать что бы очень экономичная. Расход по городу в среднем 9-11 литров для 1,5 движка.

[Алексей ЕХ V6]

не гнилая и не ржавая вообще, двигатель, ходовая в норме...

Боооооольшая редкость, надо брать!
Недавно меняли на Авелле(Сефии) стекло, небольшой приятный авто, порадовал и уж всяко лучше наших ТАЗов.

вопрос - насколько надежно авто...

Тема: Заблокировался иммобилайзер

Вот почитайте, можете столкнуться с такой неприятностью.

сколько движок способен пробегать до кап ремонта?

У меня уже полмиллиона. Собираюсь в этом году ремонтировать, масло жрет.
Самая большая неприятность это ИММО(сволочь всю кровь попил). По з/ч не на много дороже ТАЗов, не считая козовщину. Я на ней уже 5 лет езжу, объехал весь Крым и Краснодарский край. Главное следить и в основном за кузовными деталями.

Спасибо большое всем за ответы!!! А че у всех так Сефия кушает до 11 литров по городу? а на трассе сколько выходит?

Спасибо большое всем за ответы!!! А че у всех так Сефия кушает до 11 литров по городу? а на трассе сколько выходит?

Литров 7-8.Думаю не больше.

Недавно меняли на Авелле(Сефии) стекло, небольшой приятный авто

Вы наверное машины путаете, Авелла и Сефия разные машины. Есть Авелла(Дельта), это, насколько я помню, Авелла в кузове седан, наверное его вы и имели в виду.
http://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Avella

Вот почитайте, можете столкнуться с такой неприятностью

да ладно тебе, что ты пугаешь девушку...
умельцев сейчас полно, делают, перепрошивают.....

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Спасибо большое всем за ответы!!! А че у всех так Сефия кушает до 11 литров по городу?

у меня 8-9 литров на 100 км...

Кузов не особо корозионно стойкий, запчастей в наличие мало, но машинка правильная - простая, надёжная, ремонтопригодная.

Хочу подарить сыну на 20-и летие первую машинку, по деньгам и прочим за и против склоняюсь к Shuma 2 2002-2004г с пробегом тыщь 100-150. Автомат наверное отпадает т.к. не девочка уже, а с пробегом можно и наколоться...
Форум почитал, но остались вопросы : Действительно ржавеют к этому времени? А то в факе натолкнулся на статью про сквозную коррозию на 5 летках и сразу вспомнил свою первую машину М2141 который как раз к 5 годам показал мне что это такое, с тех пор ездил на Аудях и Фольксах, и забыл про это...
Понятно что зависит от того как и сделали-ли вообще антикор (хе, тоже забытое слово), но допустим если не антикорили и ездили по Москве, сколько кузов живет пока не зацветет?
И еще - они все из Америки пригнанные, тут не продавались?

[Bang]

подарить сыну

т.к. не девочка уже

Хороший выбор, шума она такая... унисекс.
Нормально все с шумой.
Можно брать.
Скажем так, это НЕ болячка как у старых спортиков.
То есть смотреть надо машину как машину.
Допуская обычные траблы.

Насчет ржавеют... У меня 2003г, пробег 130тыс.
Следить за кромкой капота, у меня зацвела, а в остальном нормуль.
Американки - редкость. Автомат тоже не рискнул брать(а если и брать то с мотором 1.8л).

Насчет ржавеют... У меня 2003г, пробег 130тыс.
Следить за кромкой капота, у меня зацвела, а в остальном нормуль.

Капот не бился, просто от сколов ржа поверху пошла или снизу вылезла?

Американки - редкость. Автомат тоже не рискнул брать(а если и брать то с мотором 1.8л).

Хм, а от куда же у них у всех ноги растут? Читал что Шума это Спектра для америки, думал они все от туда. А как определить?

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:

подарить сыну

т.к. не девочка уже

Хороший выбор, шума она такая... унисекс.

Сын, кстати тоже не мальчик уже, хотя как водитель конечно считай новорожденный.
А Шума - уже не девочка, не новую же брать будем. Хотя...я уже придумал как ее мужиком сделать. На крышку багажника, когда первый раз ему ее покажу, малярным скотчем добавлю три буквы, крупно так.... и получится ShumaXEР
Да, и еще момент- он сейчас на 3-ем курсе учится соответственно другую сам купит думаю не раньше чем через 4-5лет но и ездить врятли будет больше 10-20 тык в год, по идее должно хватить по ресурсу а вот коррозия не знаю...

А че у всех так Сефия кушает до 11 литров по городу? а на трассе сколько выходит?

Последний раз ездил в Анапу - расход 5,3 л.
По городу больше 8 л. даже зимой не получалось.

orl, машина действительно стоящая, я свою продал в прошлом году, осенью, 2003 г.в. с пробегом 93.000 км, сейчас на ней друг ездит, пробег 110.000 км, полет нормальный, ржавчины вообще нигде нет, даже маленьких рыжих точек, если машина не битая, ржа не полезет.
Шума американка- с кузовом хетч, а на крышке багажника написано СПЕКТРА, а для нашего рынка она ШУМА-2.
Думаю в покупке не разочаруетесь!!!

Капот не бился, просто от сколов ржа поверху пошла или снизу вылезла?

От сколов.

Читал что Шума это Спектра для америки, думал они все от туда. А как определить?

Точно не знаю, но вроде американки в подавляющем большинстве 1.8л, + другой велюр салона, и! ручные! стеклоподъемники, яркий пример: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5269555.html

ездить врятли будет больше 10-20 тык в год, по идее должно хватить по ресурсу а вот коррозия не знаю...

Я брал шуму в августе 2008 с пробегом 80000, сейчас 130000, за это время поменял только радиатор, тормозной цилиндр, барабаны, остальное расходники. За коррозию не беспокойся, даже если будет "жить" на улице - не сгниет 100%, посмотри Авто.ру, там даже 1-ю шуму ржавую не найдешь, болячки бывают, но до дыр врятли.

Хочу подарить сыну на 20-и летие первую машинку

Эх... Мне бы такой подарок в 20 лет. Я купил шуму, чтобы родители не зависели от меня в плане поездок на дачу, оставил им жигулятор 5-ой модели(мой первый автомобиль )

Читал что Шума это Спектра для америки, думал они все от туда. А как определить?

Двигло 1.8 - раз. Круиз - два. Отсутствие АБС (задние тормоза барабанные) - три. Спидометр в милях - четыре.
У меня Спектра (кузов один в один с ижевской, но комплектуха в разы богаче) была такая. 2002 г.в. ушла в 2007 с пробегом 150 тык. без признаков корозии.