проблемы с киа шума 2

купил киа шума 2 ,2002 года ,механика,101 лошадка,выявил следующие проблемы:

- какое для движка лить?синтетика или полу и какое вообще?
- медленно набирает обороты и дрочит рычаг переключения передач
- как долго служит ремень ГРМ?
- когда едешь накатом на небольшой скорости имеется неприятный шум?
- при нажатии на педаль сцепления,ход туговат,ход небольшой-это нормально?

спасибо заранее

[kniper]

- какое для движка лить?синтетика или полу и какое вообще?

Пробег авто какой?

медленно набирает обороты и дрочит рычаг переключения передач

Что значит медленно??? Опиши. Кулису осмотри, втулки замени

как долго служит ремень ГРМ?

50000-60000 т.км ходит точно, но лучше не доводить до этого

когда едешь накатом на небольшой скорости имеется неприятный шум?

Много факторов, один из них подшипники ступиц

при нажатии на педаль сцепления,ход туговат,ход небольшой-это нормально?

На это точно не отвечу, врать не буду

пробег 85 тысяч
медленно набирает обороты "троит",иногда дергается

-масло лучше лить то- же, что уже используется. Никого не слушай! Если залить более вязкое масло, чем было, повыдавливает сальники, прокладки!
- машена в возрасте, неизвестно кто и как ездил. неплохо протестировать движок, проверить компрессию. Возможно все, ьвплоть до полной закоксовки.
- ременнь ГРМ Сокиа рекомендует менять на 45, а Киа Моторс на 30 т.км. Если Ижевский- меняй на 30, оригинал тоже лучше 45 ен юзать- лопнет- влетишь на ьвсе клапана .
- согласен с вышесказанным. Слабое место- подшипники задних ступиц.
- Небольшой ход сцепления- понятие относительное. Раотает нормально?

joker87, поздравляю с приобретением!

Я вот тоже недавно обзавелся Шумой, так что поделюсь тем что сделал и собираюсь.
Первым делом поменял ремень ГРМ, ролики и ремни ГУРа и кондиционера. Хоть хозяин предыдущий и сказал что все поменял 5000 км назад. От греха подальше поменял. Слишком этот узел ответсвтенный.
Попросил механика посмореть что еще стоит поменять не затягивая. Колодки передние, сальник вилки включения. Пробег на данный момент 71 000. Планирую поменять масло в двигателе (+фильтр), воздушный фильтр, свечи, топливный фильтр, и колодки. Масло буду лить Мобил синтетика 10W40

Я купил Шуму-1 1,5 года назад. Масло менял на 10W40 - это полусинтетика. Мне сказали . с пробегом >100т. нужно полусинтетику , от синтетики могут потечь сальники из-за выработки.Рычагу меня тоже дрожит, менял капроновые полусферические втулки- не помогло. Видно нужно менять все втулки - много люфтов. Тоже был шум в движении, с улицы не слышен, а в кабине шкрябало.Менял подшипник ступицы. Кстати от Спектры не подошел. Нар.диам.на 6мм больше.Ставил оригинал. Менял сам. Набирает обороты хорошо когда двиг. раскручен.

tereik
запомните что двигатель оборотистый! и маленикие обороты не любит! по этому на малых немного тупит.. а вот послу 3000 нормально для него....

Не могу найти каталожный номер на ремень Гура и компрессора, а также маслосъемных колпачков клапанов тоже нет. Vin KNEFB2422X5405656? Андрюха Kniper помоги пожалуйста.

tereik
А ВИН точно правильный, мне кажется вместо Х должна быть цифра!

Добавлено спустя 7 минут:
0K24415909A-Ремень гидроусилителя и кондиционера

А ВИН точно правильный, мне кажется вместо Х должна быть цифра!

Вин правильный за ремень спасибо, а колпачков нет?

0KL0210155-Колпачок маслосъемный

0KL0210155-Колпачок маслосъемный

Спасибо, я в trade не нашел, ты где это ищешь?

tereik
Exist.ru

Добавлено спустя 23 секунды:
http://www.avalux-motors.ru/part/Kia-Shuma/page-1.html

Добавлено спустя 46 секунд:
в последнем просто смотрел, удобно по алфавиту

Спасибо, У меня еще одна растеренность- гидрокомпенсаторы. На екзисте КИА просит 550р за штуку, а фирма АTS -128р.Там жаба душит, а здесь -не пролететь бы с незнакомой фирмой, не знаешь этой фирмы?

tereik
Нет к сожалению не знаю

tereik
я тоже не знаком с этой фирмой... но по опыту... лучьше брать фирменное уж коль касается двигателя... или известной фирмы.. Хотя некоторые родные запчасти дешевле других изготовителей.

пробег 85 тысяч
медленно набирает обороты "троит",иногда дергается

Посмотри свечи, провода и катушку зажигания.

при нажатии на педаль сцепления,ход туговат,ход небольшой-это нормально

У меня педаль сцепления тугая. меня устраивает. Не пришлось привыкать после кларуса