Такое дело..

Приветец господа. Такое дело тут с моей Софкой приключилось. В эти выходные во Владимирской области проехал через огроменную лужу (немного залило в подкапотное пространство) и , наверное, как следствие вчера перегорел предохранитель на 10А (магнитола, часы). Теперь самое интересное: после замены предохранителя каждый раз после того как вытаскиваешь ключ из замка сбрасываются настойки магнитолы, часов. Дык это не все. Перестал работать ЦЗ с брелка на все двери кроме водительской! Связи между этими двумя проблемами не виже и где искать пока не предполагаю. Поможите советом kiaводы

KIA SEPHIA II/SHUMA 2003

Приветец господа. Такое дело тут с моей Софкой приключилось. В эти выходные во Владимирской области проехал через огроменную лужу (немного залило в подкапотное пространство) и , наверное, как следствие вчера перегорел предохранитель на 10А (магнитола, часы). Теперь самое интересное: после замены предохранителя каждый раз после того как вытаскиваешь ключ из замка сбрасываются настойки магнитолы, часов. Дык это не все. Перестал работать ЦЗ с брелка на все двери кроме водительской! Связи между этими двумя проблемами не виже и где искать пока не предполагаю. Поможите советом kiaводы

KIA SEPHIA II/SHUMA 2003

Ищи коротыш и предохранитель, у меня недавно провод 12в перетерся и коротнул на кузов, вылетел предохран. симптомы точ в точ те же ! Так что звони звони звони все и вся...

Ищи коротыш и предохранитель, у меня недавно провод 12в перетерся и коротнул на кузов, вылетел предохран. симптомы точ в точ те же ! Так что звони звони звони все и вся...

Спасибо. Наверное действительно перегорел ЕЩЕ какой нибудь предохранитель... А коротыша может и нет (просто на выходных вброд ходил, вода видимо попала)))

[Bang]

Подкапотные предохранители смотрел?

Подкапотные предохранители смотрел?

После того как вырубились часы и музыка посмотрел: под капотом все целые были, нашел перегоревший в салонном блоке, поменял - все включилось, но появились вышеописанные проблемы. Больше пока не лазил т.к. на работе щас засидаю)

[Bang]

dmka
У магнитолы два провода: красный и желтый. Один силовой, отвечает за то, чтобы все крутилось и работало - он включаецца от замка зажигания потому, что жрет дохрена электричества и может посадить аккум. Второй отвечает за несброс настроек и запитан на постоянку. Иногда их скручивают вместе чтобы магнитола работала и без ключа, но, видимо, это не твой случай.
Откуда идут провода ЦЗ я ХЗ (каламбур, ы-ы) но там, где они завязаны с этим постоянным магнитольным проводом - там и есть проблема скорее всего.
Надо схемко фтыкать.

ЗЫ:
Это если симптомы точно одновременно возникли.
Возможно они между собой и не связаны, тогда иди за белым кроликом проводом который идет от магнитолы на предохранители и смотри контакты и есть ли на нем напруга. Просто померь напругу. На одном проводе должна быть постоянно, на другом только при рабочем положении ключа.
ЦЗ тогда смотри на водительской двери блок кнопок - отскочили контактеги.

ЗЗЫ:
И учти что еще могут предохранители быть, которые висят на самой проводке. Поэтому напругу на каждом проводе нуна мерить с двух сторон.

К сожалению я в электрике дуб-дубом)) А посему посмотрю наверное блок в вод двери, предохранители и погоню на сервис к спецам.

PS Bang, кстати магнитолу подключал сам, и провода (желтый с красным) вместе скручивал, по старинке

В любом случае спасибо за советы