По первым заморозкам при запуске двигателя (как показала диагностика на СТО) срезаны зубья ремня ГРМ. Результат — повреждения поршневой группы. Рекомендация мастеров СТО — замена двигателя, т.к., если купить двигатель БУ (от 40 т.р. плюс 25 — установка), то это будет дешевле, чем ремонт. Я в шоке. Сижу и думаю — то ли продавать на запчасти или какому-нибудь умельцу на восстановление (где ж его найти?), то ли все-таки заморочиться с заменой движка (где ж найти дэнги…).
Машина 2004 г., 135 тыс.км. Ничего не предвещало …
Прошу совета.