Заводиться с 3 раза

P.S. Но между делом пробывать искать причину…))) она , мне кажеться, всё равно есть…

Несомненно!
Полагаю, стоит почистить бензонасос и инжектор.
Хотя…

Сегодня снимал топливный насос. По общему виду было видно, что его я разбираю далеко не первый. Сетка была практически не засорена, но на всякий случай, я всё промыл-продул.

Замена ремней и свечей ничего не дала.
Слыхал, что лечат перепрошивкой мозгов, но это дорого, проще так ездить.

У меня также со второго раза. Но не всегда. Появилось это после замены ремня. Вот думаю съездить подтянуть.

Ребята надо мерить давление в топлевной рампе! Если окажется ниже 3.2 атмосферы меняйте насос! родной стоит 0 580 543 545 ,но он стоит как крыло от самолета! можно заменить 0 580 543 543 ,по характеристикам почти такой же! Сам поменял 8 месяцев назад уже проехал 20000 км полет нормальный! Новый держит давление от4.5 до6.5 атмосфер для сравнения старый выдовал 2.5 !Заводилась ужасно если на горячую то со второго если ночь постоит то с 4 или 5 или 6 или….

прошу прощенья номера чуть другие 0 580 453 455 и замена на 0 580 453 453!

Ребята надо мерить давление в топлевной рампе! Если окажется ниже 3.2 атмосферы меняйте насос! родной стоит 0 580 543 545 ,но он стоит как крыло от самолета! можно заменить 0 580 543 543 ,по характеристикам почти такой же! Сам поменял 8 месяцев назад уже проехал 20000 км полет нормальный! Новый держит давление от4.5 до6.5 атмосфер для сравнения старый выдовал 2.5 !Заводилась ужасно если на горячую то со второго если ночь постоит то с 4 или 5 или 6 или….

Спасибо за отзыв! О замене насоса я всё -таки подумываю… В близжайшее время планирую заехать на диагностику, всё замерить -проверить, и что то предпринять.