Двигатель греется!!!!!!!!!!!!

Jevis, ну или реально крутой мастер или ливанет герметика и забудет про вас

Посетили мастера по очистке радиаторов. Процесс:
Снятые и разобранные радиаторы — промывается каждая трубка радиатора под напором и если надо чистится проволокой,
затем все части радиатора собираются. Гарантия что не течет (проверяет сам перед тем как отдать), что весь будет проходимый для жидкости.

А сейчас у меня половина радиатора горячая а половина где вентилятор холодная если даже двигатель кипит…
Посмотрю после прочистки орел этот мастер или кукуш(ка)

Поставили промытый радиатор и новый термостат! Все работает!
Причина перегрева была — забитый радиатор. Цена промывки 1500р. Пока не течет и греется равномерно.
Всем спасибо!

Вопрос по тойже теме.

Имеется kia sephia fa 1995 двигатель B5 1.5л 8V карбюратор
Сдернута клема включения вентилятора на радиатора и выведена в салон на кнопку.
Вот решил починить, достойной документации не нашел (разбираюсь сам).

Проверил реле вентилятора, предохранитель, сам вентилятор.
У основании патрубка, который идет сверху от радиатора в двигатель, есть датчик с оголенной клемой, подтвердите или опровергните, это он (датчик включения вентилятора),
если да, как его проверить и можно не сливать полностью охлаждающую жидкость при замене?

Добавлено спустя 4 часа 7 минут 55 секунд:
Сам себе отвечаю, по всем документациям для KIA Sephia "не мой двигатель"
Отыскал свой двигатель в документациях от Mazda 323
Вот такой у меня франкеншейн...

ligverd, Похожий датчик мне меняли на стрелку указателя температуры на приборке.

ligverd, Похожий датчик мне меняли на стрелку указателя температуры на приборке.

Поменял, работает , цена вопроса 150р + 30мин с перекуром.
to: Jevis привет Калининграду, не живу там лет 20 а тянет…