Разводной механизм тормозных колодок - смазать или заменить?

Мужики! Вот вчера менял тормозные барабаны и поставил новую планку привода ручника. Заказывал правую, т.к. левая стоит в два раза дороже по каталогу экзиста. Так вот весь фокус в том, что разницы в их устройстве практически нет. То есть она есть, но если ее перевернуть вверх ногами, то она подойдет на левую сторону. У меня справа стояла левая перевёрнутая!!! Смотрели мы смотрели вдвоем и так до нас и не допёрло как этот механизм работает Ручник сам не развелся, пришлось помогать ему ручками. Кто-нить может объяснить принцип его работы? Левую планку я просто очистил от ржавчины и шлифанул напильником, смазал немного нигролом, стала работать, но зубцы почти сгнили. Кстати, если у кого сгнили пружинки ограниченя бокового хода колодок (№15 по каталогу) то подходят "солдатики" от задних колодок классики .

А я покупал ремкомплекты задних тормозов.Это два набора с пружинами и распорными планками . Стоили они по 350 -500 руб.Только это не в
Existe , а в магазинах запчастей KIA или на сервисах KIA ( но там дороже)