Датчик кислорода до нейтрализатора, нагреватель неисправен

Народ, недавно загорелся Check-Engine
бортовой компьютер показывает следующие параметры:
"Код ошибки: P0135
Датчик кислорода до нейтрализатора, нагреватель неисправен (банк 1, датчик 1)"

где находится этот датчик и как его проверить?
его просто нужно поменять?

PS: уже пол года езжу на 92, раньше ездил всегда на 95
машина KIA-shuma 2 2003 1,6

Была такая проблема Тема: ошибки 131, 135, 440 находится датчик перед катализатором, сразу после выпускного коллектора перед первым катализатором, под металлическим защитным кожухом. Подключал по аналогии со штатным зондом 4-х контактный 2 белых провода - это обогрев датчика, без разницы как подключить. черный - земля, серый - плюс.

[kniper]

Датчик кислорода до нейтрализатора, нагреватель неисправен (банк 1, датчик 1)"

Для начала проверь подходит ли напряг на нагреватель и прозвони сам нагреватель

где находится этот датчик и как его проверить?

находится датчик перед катализатором, сразу после выпускного коллектора перед первым катализатором

его просто нужно поменять?

Ну это само простое

уже пол года езжу на 92, раньше ездил всегда на 95

И что???
Очень хорошо, неисправность с переходом на другой бензин никак не связана

Сопротивление можно померить на белых проводах, но дохлый номер, если эта ошибка выскакивает регулярно, только замена.

Сопротивление можно померить на белых проводах, но дохлый номер, если эта ошибка выскакивает регулярно, только замена.

скинте пожалуйста ссылку на эту запчасть в экзисте...

[kniper]

скинте пожалуйста ссылку на эту запчасть в экзисте...

ВИН давай

У меня от 10-ки стоит. Не помню только: "бошевский" или "рязанский". Различие в "фишке".

[kniper]

У меня от 10-ки стоит. Не помню только: "бошевский" или "рязанский". Различие в "фишке".

И нормально работает?

kniper
Бошевский от 10 -ки нормально работает, только от старого датчика колодку использовать, переделывал все ОК, не реально за оригинал просят 2000 р., по качеству и по параметрам полностью аналогичны, БОШ рулит

[kniper]

Бошевский от 10 -ки нормально работает, только от старого датчика колодку использовать, переделывал все ОК, не реально за оригинал просят 2000 р., по качеству и по параметрам полностью аналогичны, БОШ рулит

У меня недавно знакомый спрашивал как раз про взаимозаменяемость, теперь знаю чем заменить

kniper
Особой разницы нет, но:
R нагревателя есть 6 и 12 ом особо не влияет ни на што. (БОШ для 2110 и 2112 разные R)
Только в 1 м случае быстрее выходят на режим.
Уже год стоят БОШ от ВАЗ с перепаяными фишками

[kniper]

Особой разницы нет, но:
R нагревателя есть 6 и 12 ом особо не влияет ни на што. (БОШ для 2110 и 2112 разные R)
Только в 1 м случае быстрее выходят на режим.
Уже год стоят БОШ от ВАЗ с перепаяными фишками

А у меня ошибка po141 неисправность нагревателя дк-2. Бензин зараза в городе начала жрать просто ужас.По трассе более менее устаканивается в районе 8-9 литров. Я так понимаю эта лямда которая после катализатора стоит? Или нагреватель это сама банка? И из за этого перерасход бензина может быть? И они одинаковые или разные?
а кто с такой фигнёй знаком?-ATSOS1000 или ATSOS4000?