Клуб владельцев корейских автомобилей

**leben** » 24 окт 2010, 19:25

все взял оригинальные от спектры в официальном сервисе за 840р штука, и замена 500р в сервисе

**lyuran** » 29 окт 2010, 15:18

СВА писал(а):Снимал, все это находится под пыльником. Пытался отвернуть, не пошло. При тщательном осмотре обнаружил шплинт, вниз не выбивается, вверх тоже не получится, сделан за под лицо. И больше я скрутить не пытался, решил оставить до лета. Или это у меня муляж и просто нужно приложить усилие чтобы отвернуть?

Усилие прилагать можно но только аккуратно. На моей левая сторона открутилась, правая нет. Дело в том, что эти наконечники с завода идут завальцованные. На моей шплинта нет, там маленькое отверстие, не понятно под что сделанное.

**LYNX** » 29 окт 2010, 20:31

Отверстие,что бы воздух перегонять из пыльника в пыльник при поворотах.

**СВА** » 30 окт 2010, 19:53

Спасибо за информацию, у моей ласточки пробег 200т и она начала усиленно избавляться от резины. Я не проверяя взял сайлентблоки, шаровые опоры, рулевые наконечники и рулевые шарниры. Поменял только опоры и наконечники. Сайлентблоки в хорошем состоянии, а шарниры просто не смог открутить. Поменять бы их конечно желательно, люфт немного ощущается хотя износ резины прекратился. Думаю к этому вопросу вернуться в мае ближе к техосмотру.