Уважаемые спектроводы, всем привет.
У меня недавно оборвало ремень ГРМ (оригинал, менял в том году, пробег менее 20к) после чего машина была отвезена в ремонт. В итоге заменили 16 клапанов.
После ремонта вначале была появляющаяся вибрация на хх, сейчас уменьшилась.
Теперь о плохом: поле ремонта появляется небольшой запах горелого масла при движении, при этом сильно уходит масло (примерно 0,5 на 200км).
Подскажите, какие места следует проверить на наличие течей и что это вообще может быть? Может они не затянули что нибудь?