Клуб владельцев корейских автомобилей

Сегодня на шиномонтаже обнаружилось, что значительно стерлась внутренняя сторона шины на левом переднем колесе (и это менее, чем за 6 мес). Шина я так понимаю на выброс. Машину, если отпустить руль на ходу, ведет еле заметно влево. Сход-развал ни разу не делался. До этого (6 лет резине) всё было нормально.
Сход-развал или в другую сторону копать?

Диагностика ходовой,затем сход развал.Покрышку на выброс.А лучше все

161 писал(а):А лучше все

Жалко ,слющай да, на выброс. Резина нормальная.

michaelt писал(а): Резина нормальная.

где же нормальная? съеденая вся…

Клякса писал(а): съеденая вся

только одно колесо.

michaelt писал(а):

Клякса писал(а): съеденая вся

только одно колесо.

Дату выпуска резины скажи

Кстати, на ТО делают сход-развал, или это отдельная услуга?

michaelt писал(а):Кстати, на ТО делают сход-развал, или это отдельная услуга?

Отдельная

michaelt писал(а):только одно колесо.

гы… ну тогда на трёх катайся…
на сход — развал обязательно

161 писал(а):Дату выпуска резины

Покупалась с машиной в 2009г.
Неправильная балансировка колеса могла вызвать такой износ?

michaelt писал(а):

161 писал(а):Дату выпуска резины

Покупалась с машиной в 2009г.
Неправильная балансировка колеса могла вызвать такой износ?

Нет.
На резине,4 цифры

michaelt писал(а):в другую сторону копать?

на первой фотке ощущение, что шина кривая — как бы вздута левая сторона. Или фотка такая.

ДИКИЙ писал(а):фотка такая

Фоткал на телефон, скорее фотка такая.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Шины хорошие, КАМА Ойро 185-65-R14, видать отслужили своё.

Теперь зимнюю резину не покалечь…

ДИКИЙ писал(а):Теперь зимнюю резину не покалечь…

Во во, и я о том же.

паэтому:
-диагностика ходовой и рулевого
-сход/развал
и запаску можно использовать

michaelt писал(а):161 писал(а):
Дату выпуска резины
Покупалась с машиной в 2009г.

161 писал(а):Покрышку на выброс.А лучше все

Клякса писал(а):где же нормальная?

Не скупердяйничай! Делай,как люди говорят! Выбрось эту "хорошую резину" все 4 балона и новую возьми!Тем более,зимой будут скидки. и обязательно "сход-развал"!Заодно,пусть подвеску спереди потрясут….6 лет всё-таки машинке-то….
И будет тебе счастье!

michaelt, сход-развал, однозначно.



Ты меня прости, конечно, но куда ты блин,смотрел…
Как ЭТО можно было не заметить???
Аж корд частично износился.


Могло и стрельнуть на скорости, на кочке или ямке.


Это пострашнее прогорклых сушек будет.
Не на то внимание обращаешь, получается.
Жизнь одна…

Алексей ЕХ V6 писал(а):куда ты блин,смотрел

Вообще не ожидал, сегодня шок был. По правде и в мыслях не было колеса осматривать. Да и не видно шины с внутренней стороны.

michaelt писал(а):. Да и не видно шины с внутренней стороны.

Может я неправильный, но..
Обхожу авто вокруг каждый день.
Всегда прогреваю.
Смотрю, не спущены ли шины.
Нет ли под авто лужи.
Также отъезжая смотрю назад, нет ли масляного пятна на том месте, где стояло авто.
Уже не говоря о том, что авто всегда стоит на одном и том же месте. Возле дома — всегда, на работе в 90% случаев.
У соседа был случай, негде было парковаться в районе, нашел местечко, полез на Лексусе Ай Икс 250-м седане на бордюр. Пробил картер, за ночь масло вытекло, поехал утром, не посмотрев, через 5 минут двиг заклинило. 400 тыщ у неофицалов за двиг и 50 за снять- поставить-доставить. Короче, влип итого на 0.5.


Несмотря на ТО, всегда при переобувке смотрю остаток колодок. Итого раза 2, помимо ТО в год.
Примерно раз в месяц (знаю, что надо чаще, но мало езжу) уровень масла, а когда доливаю воду в омыватель, уровень и других жиж.
Мою авто примерно раз в 2 недели, в непогоду- чаще.
И считаю себя хреновым водителем, который не очень хорошо следит за авто.
Но при этом меняю масло через 7-8 тыс, делая промежуточные ТО и давно не экономлю на З.Ч.


Но осмотр авто надо делать каждый день. Контролировать жижи и пр.
Раз в неделю проверять давление в шинах и пр.
Меня на эти процедуры не хватает.
Видал я )))