Клуб владельцев корейских автомобилей

привет КИАводы, такой вопрос, купили сегодня с корешом киа -спектра, проехали 200 км, заправили на лукойле вместо 95 бензин 92, так вот мог ли из за этого загорется ждеки чан? машина на автомате, после заправки проезали 50 км. изменеий в работе двигателя не заметил а он загроелся. С такой проблемой в своей КИА РИО не всречался, что подскажите.

максмус писал(а):что подскажите.

Ездить можно, а остальное подскажет диагностика! И еще, проверь, как закрутил пробку бензобака после заправки, даже от этого может загореться Check.

Бортовика на машине нет? С чеком можно хоть сколько ездить. )) Ну а так навскидку никто не скажет, а если и скажут то не верьте. Телепатов диагностов чека ещё не было.

CATarpiller писал(а):Телепатов диагностов чека ещё не было.

Точно конечно никто не скажет без сканера, а вот прорисовать круг возможных неисправностей — можно!

Нуууу если история машины конечно известно, круг пробем не вопрос. А вот когда машину только купили… Но правда у спектры чек загорается не часто, так что я подозреваю что это скорее всего кислородник.

….или элементарные пропуски зажигания. клемму скинь для начала с АКБ секунд на 20. Если сразу опять загорится после этого — есть повод для беспокойства. Если нет — забей.

сообщаю!!!!!!!!!!! снятие клеммы батареи помогла, ошибка пропала….. вопрос такой а все же какой лучше лить бензин в спектру?

вот тема по бензину в спектру )))
большинство льет 92 и не парится ))

http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=131&t=29903&hilit=бензин+в+спектру&start=160

4 года езжу на 92-м пробег 53 т. км. ни разу чек в галаза не видел. Ну кроме как при запуске ))) Проверяем свечи и высоковольтные провода на сопротивление.

максмус, Проверь на всякий случай свечи, если на изоляторе есть красный налет, то виноват бензин: перебор с оксидами железа, которые повышают октановое число.

спасибо пани буду смотреть

KENIG писал(а):И еще, проверь, как закрутил пробку бензобака после заправки, даже от этого может загореться Check.

а подробнее можно

Ага,мне тоже интересно,как пробка и чек связаны.
У меня по осени затроила дико,и чек загорелся.Потом прочихалась и ровно заработала.А через два дня чек сам потух.
А я уже собирался ехать к друзьям читать ошибки.

gavruysha писал(а):Ага,мне тоже интересно,как пробка и чек связаны.

Да никак не связана, я ездил с чуть закрученной пробкой и ничего не загоралось.

В принципе у разных машин система EVAP может зажигать чек, но на нашей я что-то не встречал такого дива. Надо покопаться в мануалах.

CЭM писал(а):а подробнее можно

Можно! Машина Субару Форестер, 2000г.в., в мануале четко было прописано, что одной из возможных причин загорания Check может быть плохо закрученная крышка горловины бензобака(правда у меня на ней Check загорался периоически от подсевшего катализатора).

CATarpiller писал(а):В принципе у разных машин система EVAP может зажигать чек

А это надо смотреть коды ошибок и их расшифровку на конкретную машину!