КИА-Спектра. Первые проблемы
Добавлено: 23 июн 2006, 23:02Первая проблема на 18000км(4мес эксплуатации) потёк радиатор печки (капает в салон на пол) первые признаки из воздуховодов салона, во время работы кондея в напревлении лица идет видимый пар как будто чайник закипел(тоссол капал на горячий пол под которым проходил глушитель и этот тоссол нагреваясь и испаряясь перемешивался с холодным воздухом кодея давал этот вмдимый пар) поехал на сервис мне сказали что гарантийный случай, радиатора нет и мы можем типа поставить вашу машину на нашу охраняемую стоянку бесплатно, до прихода детали, а это от14 до 45дней! смотря как поедет эта деталь, или типа купите сами, а мы вам установим, но гарантию на работу с вашей деталью недадим нормально да?!
Они даже отказались сделать переходник минуя печку, закольцевать в обход (ну проживу я летом без печки!) сказали мол машина гарантийная и мы типа боимся, мол это внесение изменения в конструкцию авто, а это недопустимо.
А мне как то без машины хреново.
Вообщем я их уговорил слить тоссол и залить дистилированную воду, что бы недышать химией и во время езды.
Теперь пока не пришла запчасть я езжу особенно интересно, первую неделю я ездил подкладывая тряпки и выжимая их в конце дня, когда наконец у меня весь пол промок, до основания, я невыдержал подсунул большой пакет под печку и рядом со стороны пассажира положил 5л бутыль с вырезанной дыркой в которую я пропихнул этот пакет по которому всё(или почти всё) стекает в бутылку которую я выливаю обратно в радиатор.
Ну вообщем каждый 1-2часа я останавливаюся, жду когда немного остынет движок и заливаю по 2литра дистилированной воды 1литр которой стекает обратно в бутыль а остальной литр испаряется в нибытиё в виде пара и докупаю в день по 5-7 литров дистилированной воды, теперь у меня в машине влажная прохлада.
Но несмотря на это я всё равно машиной доволен и считаю что в данной неисправности, КИА не виновата, скорее всего радиаторы делает другое предприятие и эта неисправность вообще большая редкость.
Они даже отказались сделать переходник минуя печку, закольцевать в обход (ну проживу я летом без печки!) сказали мол машина гарантийная и мы типа боимся, мол это внесение изменения в конструкцию авто, а это недопустимо.
А мне как то без машины хреново.
Вообщем я их уговорил слить тоссол и залить дистилированную воду, что бы недышать химией и во время езды.
Теперь пока не пришла запчасть я езжу особенно интересно, первую неделю я ездил подкладывая тряпки и выжимая их в конце дня, когда наконец у меня весь пол промок, до основания, я невыдержал подсунул большой пакет под печку и рядом со стороны пассажира положил 5л бутыль с вырезанной дыркой в которую я пропихнул этот пакет по которому всё(или почти всё) стекает в бутылку которую я выливаю обратно в радиатор.
Ну вообщем каждый 1-2часа я останавливаюся, жду когда немного остынет движок и заливаю по 2литра дистилированной воды 1литр которой стекает обратно в бутыль а остальной литр испаряется в нибытиё в виде пара и докупаю в день по 5-7 литров дистилированной воды, теперь у меня в машине влажная прохлада.
Но несмотря на это я всё равно машиной доволен и считаю что в данной неисправности, КИА не виновата, скорее всего радиаторы делает другое предприятие и эта неисправность вообще большая редкость.
. А на счет кондея, типа пар идет , это наблюдается такое явление. При высокой темпер. в салоне, после дождя особенно, вкл. кондей и воздух начинает конденсироваться ,но потом все пропападает. 
