Клуб владельцев корейских автомобилей

У меня спектара 2007 года пробег 32 000 ... Автомат...
трогается с места только если обороты около 3тыс ито начинает катиться ели ели .. а потом после переключения на 3-4 едит нормально ... правда для этого надо держать обороты около 4 - 4.5 тыс. если отпускаешь газ происходит что то типо торможения двигателем. До сегоднишнего дня вообще ничего подобного небыло. правда незадолго до этого иногда были рывки при переключении с первой на вторую.
что стоит проверить в первую очередь ?
Просто проблема еще в том что я Живу в екатеринбурге и в моем районе нет сервиса киа ближайший аж на другом конце города а по пробкам туда ехать сума сойдешь....да и вдруг еще хуже станит если так ездить.... может кто что посоветуетпрежде чем вервис нестись сделать

Stas-x, к сожаление судя по симптомам хана автомату конкретно гидротрансформатору или фрикционам, бегооооом бежать в сервис если гарантия не закончилась, если закончилась, то сменить масло разок, если толку 0, купить контрактную коробку.

Я думаю проблема с коробкой .Масло менять бессмысленно.Гарантия есть ,хорошо ,нет ,попандос.

Думаю сначала надо проверить масло в коробке, а потом если масла мало бежать в магазин, если масло в норме - бежать в сервис.

Гарантии осталось 18 дней =)))))... ненаю радоваться или огорчаться что 18 дней =) ... отремантирую и продам, уж слишком много проблем у меня с ней. Вот у брата кареиц дак он и проблем не знает с ней .. хоть летает как угарелый. А я акуратно катаю и вот на тебе !

Stas-x, 18 дней это гут, вперед на ремонт по гарантии)

Это хорошо что осталась гарантия ,не тяни .

До сервиса есть шанс доехать или лучше сразу на эвакуаторе ?

Если не долеко то можно на буксире ,не блее 30 км. час.

elektrik писал(а):Если не долеко то можно на буксире ,не блее 30 км. час.

И тебя снимут с гарантии
Лучше эвакуатор или своим ходом.

Stas-x писал(а): я Живу в екатеринбурге и в моем районе нет сервиса киа ближайший аж на другом конце города а по пробкам туда ехать сума сойдешь...

Советую уже звонить и просить эвакуатор. У официалов не соглашаться ни на какие- Давайте масло поменяем, и т.п. Только ЗАМЕНА АКПП. Обязательно зафиксируйте дату приезда. И в заявке напишите не симптомы поломки и диагностику АКПП, а Прошу произвести Гарантийный ремонт, по необходимости Гарантийную замену АКПП.

Александр Т. писал(а):И тебя снимут с гарантии
Лучше эвакуатор или своим ходом.

У меня была Тоёта на автомате ,в мануале было написано (допускается буксировка со скоростью не более 30 КМ.час) ,про расстояние не помню ,но не далеко .

elektrik, вот это "допускается" и рыгнётся. Романыч абсолютно прав. При дорогом ремонте ни каким боком подставляться не нужно. Всё по протоколу.

А смысл мучаться с эвакуатором, если коробка уже того? Притащить на буксире, отцепиться за квартал до станции. И доехать эти 50 метров своим ходом.

Stas-x писал(а):До сервиса есть шанс доехать или лучше сразу на эвакуаторе ?

Разницы нет, как и на "чём" САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРЕДОСТАВИТЬ МАШИНУ НЕ ЛЮБОМУ ДИЛЛЕРУ, ПОВТОРЯЮ - НЕ ЛЮБОМУ , А ТОМУ, У КОГО ПРИОБРЕТЕНА МАШИНА. Это очень важно!!!!! В любом другом вы попадёте на эксплутационный износ фрикционов, что не покрывается гарантией и дальше тупик. На ПРОДАВЦА можно подать в суд и либо отремонтировать по гарантии, либо сдать машину. Успехов.

Никола, нет разницы, говорите? Не так. Суть процесса: вы (нехороший) пытаетесь лишить копеечки нас(замечательных). Посему мы попытаемся вас погасить.
А совет ткнуть в харю продавцу верен.