Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет!
После года эксплуатации выплыла такая вот бяка: завожу на "горячую" (двигатель не работал 5-10 минут) - тишина.
Стартер крутит, а движёк не схватывает вообще. Ключ назад, опять завожу - но перед этим надо один раз нажать на педаль газа. Заводится сразу. И самое неприятное что дефект проявляется не всегда, может два раза подряд, а может и раз в неделю. Какие будут предложения (по возможности без предложений диагностики в СЦ).

Возможно что то с дроссельным узлом или льют форсунки , больше что то в голову ничё не приходит...

а может че датчик температуры глючит???

АЯЙ писал(а):или льют форсунки

Тогда и на холодную были бы проблемы с пуском

eu500 писал(а):а может че датчик температуры глючит???

Как это связано с педалью газа???

АЯЙ писал(а):Возможно что то с дроссельным узлом

С этим наверное соглашусь, возможный глюк датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) ИМХО

форсунки могут лить как на холодную , так и на горячую. проверено.

АЯЙ писал(а):форсунки могут лить как на холодную , так и на горячую. проверено.

Лёх, да это понятно Просто эффект от этого будет один и тот же, что на горячую, что на холодную И это никак не связано с нажатием на педаль газа

возможно что при нажатии на педаль газа мозг думает что идет продувка свечей..... соответственно сначала не дает искру , бензин успевает испарится из системы , а потом уже идет нормальный запуск...

lumial писал(а):но перед этим надо один раз нажать на педаль газа. Заводится сразу.

Проверь натяжку троса газа, видимо перетянут.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

АЯЙ писал(а):возможно что при нажатии на педаль газа мозг думает что идет продувка свечей..... соответственно сначала не дает искру

Как в авиации - прожиг свечей????
Ну ты и отжигаешь И

АЯЙ писал(а):возможно что при нажатии на педаль газа мозг думает что идет продувка свечей.....

Только при открытии дроссельного узла на 100%

Никола писал(а):Проверь натяжку троса газа, видимо перетянут.

+1

kniper писал(а):Только при открытии дроссельного узла на 100%

Да от куда вы это берёте???? Дай ссылку, почитаю.

Никола писал(а):Да от куда вы это берёте???? Дай ссылку, почитаю.

Николай Васильевич, из книжки, которая лежит в гараже
Да и когда 2 года назад менял форсунки у себя на Кларусе, пробовал проделывать данную операцию (когда проверял форсунки на баланс и производительность), только при нажатии на педаль газа до упора форсунки не прыскали при проворачивании стартером Это из личного опыта

АЯЙ писал(а):возможно что при нажатии на педаль газа мозг думает что идет продувка свечей

а продувка вроде при 100% нажатии на дроссель идет и топливо не подается.. про педаль я вот, что думаю стоит машина допустим на улице в минус 10, а по датчику температуры глюк например показывает + 20 на мозги, вот и нехватает топлива и чуть при нажатии на педаль впрыскивается больше топлива... неисправность может быть плавающий вот и глюки... ведь при морозе всегда время впрыска больше...

Всем спасибо! Думаю надо ждать явного проявления дефекта и потом диагностировать

Никола писал(а):Ну ты и отжигаешь

докажите мне если я был не прав. на этих машинах есть функция просушки свечей , убеждался сам , да и Андрей подтверждает. Считаю что в своем выражении был прав , возможно просто коряво написал , но смысл понятен.