Клуб владельцев корейских автомобилей

всем привет. поиском не нашел поэтому создал тему, вопрос вот в чем двигатель нормально прогревается до рабочей температуры, антифриз в норме, печка не течет НО! в салоне холодно , снятие фильтра салона не помогло, что может быть и куда лезть и что смотреть? заранее спасибо за советы

Может где система завоздушина. Или термостат

Ну а воздух из дефлекторов дует? Заслонки окрываются-закрываются?

термостат поменял с заменой антифриза , заслонки ходят нормально проверял и воздух дует но теплый вместо горячего, и как убрать воздушную пробку?

Открои печку, заведи и шланги попробуй помять руками. Возможно продавит

пробывал не помогает

джафар писал(а):пробывал не помогает

В двигательном отсеке проверь входной и выходной шланги отопителя. Оба должны быть горячими. Если нет - забит радиатор, не качает насос, пробита прокладка ГБЦ(завоздушивается)

в том то и дело что шланги оба горячие

джафар писал(а):в том то и дело что шланги оба горячие

Тогда, при условии правильного перемещения заслонок, забит радиатор.

а салонный фильтр стоИт?

что с фильтром что без него все равно холодно

если трубки радатора печки горячие с обоих сторон, то еще вариант посмотреть воздухозабор на забитость

Доброй ночи.
У меня такая же проблема - как у автора темы.

Как в итоге устранили проблему?

Добавлено спустя 8 часов 56 минут 35 секунд:
Понимаю-что там какая-то ерунда,
вот бы понять - где?

джафар писал(а):в том то и дело что шланги оба горячие

Возможно где-то под торпедой слетел патрубок воздуховода.

Мне помогает переключение направления потока воздуха в "лицо и ноги" (ессно воздуховоды прям в лицо не направлены).
В режиме "стёкла и ноги" действительно намного холоднее.